Według ekspertów, tak gwałtowny spadek zużycia diesla może być spowodowany spowolnieniem gospodarczym i zakończeniem części inwestycji związanych z Euro 2012.
Dodatkowo problem pogłębia istnienie szarej strefy, która może stanowić już nawet 5 – 6 proc. rynku – czytamy w dzisiejszym wydaniu „Dziennika Gazety Prawnej”.
Źródło:e-petrol.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
