W Krakowie zostało podpisane porozumienie o współpracy między GDDKiA a Szwedzką Administracją Transportową, która ma potrwać co najmniej 6 lat. Celem ma być wykorzystanie wiedzy Szwedów z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
GDDKiA otrzyma informacje na temat konkretnych rozwiązań inżynierskich do modernizacji istniejących dróg jak i przy nowych inwestycjach. Polska chce położyć szczególny nacisk na możliwość stosowania rozwiązania „2+1”, czyli budowy dróg, które będą wyposażone fragmentami w dwa, a fragmentami w jeden pas ruchu. Szwedzi tego typu rozwiązanie stosują bardzo często. To jedna z przyczyn decydujących o tym, że Szwecja od lat otwiera światowe rankingi krajów, w których na drogach ginie minimalna liczba osób, a do wypadków drogowych dochodzi niezwykle rzadko.
Autor: Joanna Gawlik
