Od początku roku sektor notuje wyraźne, dwucyfrowe wzrosty, które – jak wynika z danych rejestracyjnych – nie są już wyłącznie efektem niskiej bazy odniesienia. W kolejnych miesiącach rynek osiągał rekordowe poziomy, co przełożyło się na najsilniejszy start roku w ostatnich latach.
Ciągniki samochodowe napędzają wzrost
W kwietniu PZPM odnotował pierwsze rejestracje 3 467 pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 t, czyli o 29,2 proc. więcej niż rok wcześniej. Największą rolę w wynikach całego segmentu odegrały jednak ciągniki samochodowe.
Na wzrost całej grupy samochodów ciężarowych wpływ miał bardzo dobry wynik rejestracji ciągników samochodowych. Ta zasadnicza grupa wzrasta nieprzerwanie od jedenastu miesięcy. Osiągnięty wynik to 2 669 szt. przy wzroście o 35 rdr .(+698 szt.). Jest on o 118 sztuk lepszy od rekordowego dotąd kwietnia 2021 roku – podkreśla związek.
Z kolei liczba rejestracji nowych ciężarówek powyżej 3,5 t wyniosła w czwartym miesiącu tego roku 687, tj. 11,7 proc. więcej niż przed rokiem.
Stabilny trend wzrostowy od początku roku
W ujęciu narastającym, od stycznia do kwietnia 2026 r., zarejestrowano łącznie 13 148 nowych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony. Oznacza to wzrost o 34,8 proc. rok do roku.
W tym okresie zarejestrowano:
- 11 879 samochodów ciężarowych (+32 proc. r/r),
- 1 266 autobusów (+71 proc. r/r).
Choć cały rynek pozostaje w fazie wzrostowej, to właśnie segment ciężarowy pozostaje jego głównym motorem.
Struktura rynku pozostaje mocno skoncentrowana w segmencie ciągników siodłowych, które odpowiadają za największą część wolumenu.
TOP marki ciężarówek (styczeń–kwiecień 2026):
- Scania – 2 289 szt. (+12 proc. rdr.),
- Volvo – 2 266 szt. (+15 proc. rdr.),
- Mercedes-Benz – 2 023 szt. (+83 proc. rdr.),
- MAN – 1 759 szt. (+56 proc. rdr.),
- DAF – 1 715 szt. (+34 proc. rdr.).
W segmencie ciągników siodłowych (9 113 szt., +37,9 proc. rdr.) układ sił pozostaje bardzo zbliżony:
- Volvo – 1 993 szt.
- Scania – 1 856 szt.
- Mercedes-Benz – 1 641 szt. (najsilniejszy wzrost w TOP3)
Widać wyraźne umocnienie marek premium, szczególnie Mercedes-Benz, który w ujęciu procentowym rośnie najszybciej w czołówce.
Używane ciężarówki: spadki na rynku importu
W kwietniu 2026 r. zarejestrowano 2 454 używane pojazdy użytkowe sprowadzone z zagranicy, co oznacza spadek o 4,6 proc. rok do roku oraz o 19 proc. w porównaniu z marcem.
W przypadku samochodów ciężarowych odnotowano 2 205 rejestracji, czyli o 4 proc. mniej niż rok wcześniej.
Marzec z rekordem, kwiecień na wysokim poziomie
Rynek nowych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony wyraźnie przyspiesza. W marcu 2026 r. zarejestrowano 3 992 pojazdy, co oznacza wzrost o 45,5 proc. rok do roku i jednocześnie najwyższy wolumen dla tego miesiąca w historii. W kwietniu rynek utrzymał wysoką dynamikę, choć liczba rejestracji była już nieco niższa niż w rekordowym marcu.
Za tak dobrym wynikiem stoi przede wszystkim segment ciężarowy, który pozostaje głównym motorem napędowym rynku. Dane pokazują, że branża TSL wchodzi w fazę wyraźnego odbicia, choć nie bez wyzwań po stronie kosztowej.
