Port w Hamburgu czeka znacząca rozbudowa. Planowane prace obejmą poszerzenie basenu manewrowego Waltershofer Hafen oraz stworzenie nowych placów terminalowych, które mają wesprzeć rosnące wolumeny kontenerowe. Projekt prowadzony jest przez Zarząd Portu Hamburg (Hamburg Port Authority – HPA) i ma zostać ukończony do 2035 r.
Poszerzenie basenu manewrowego
Kluczowym elementem inwestycji będzie poszerzenie basenu manewrowego ze 480 do 600 metrów, co ułatwi manewrowanie dużym statkom kontenerowym – obecnie 90 proc. z nich zawija właśnie do Waltershofer Hafen. Działanie to ma zwiększyć bezpieczeństwo żeglugi, wydajność obsługi jednostek i odporność operacyjną wzdłuż Łaby.
Nowe place terminalowe i automatyzacja
W pobliżu terminali kontenerowych Buchardkai (CTB) oraz Hamburg (CTH) powstaną nowe tereny pod działalność terminalową. Ich celem jest poprawa przepływu pracy oraz umożliwienie automatyzacji i elektryfikacji procesów. Port dąży do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2040 roku.
Jens Meier, dyrektor generalny Hamburg Port Authority, podkreślił, że projekt „stanowi kluczową inwestycję w długofalową konkurencyjność [portu]” oraz „położy fundamenty pod kolejne kroki w kierunku klimatycznie neutralnego portu”.
Miliardowa inwestycja
Całkowity koszt prac infrastrukturalnych oszacowano na 1,1 miliarda euro. Operator terminalowy Eurogate podpisał wstępną umowę dzierżawy na nowe tereny i planuje zainwestować co najmniej 700 milionów euro w rozbudowę Container Terminal Hamburg. Budowa rozpocznie się po przekazaniu gruntów i ma potrwać około dwóch lat.
Nowy obszar, przylegający do istniejącego terminalu, pozostanie własnością publiczną i będzie dzierżawiony na warunkach rynkowych. Zostanie on włączony do sieci drogowej i kolejowej Hamburga, a jego infrastruktura będzie przystosowana do automatycznej obsługi kontenerów przy użyciu autonomicznych, elektrycznych pojazdów kierowanych.
Grunty pod inwestycję zostaną uzyskane poprzez wydobycie ziemi z wschodniego cypla na północ od Petroleumhafen i brzegu Bubendey. Następnie obecny basen portowy zostanie zasypany i odcięty od rzeki przy pomocy zapory. Wszystkie niezbędne pozwolenia zostały już wydane, a ewentualne wyzwania prawne – rozstrzygnięte.
