Port w Hamburgu wprowadził ważne zmiany. Bez rezerwacji nie wjedziesz

Hamburg jest pierwszym portem w Niemczech, który wdraża proces mając na celu zoptymalizowanie ruchu ciężarówek. System rezerwacji slotów jest dość powszechny w Stanach Zjednoczonych. Wdrożyło go też kilka terminali w Europie, na Dalekim Wschodzie i w Australii. 

Wprowadzenie rezerwacji  oznacza, że wszyscy przewoźnicy, którzy dostarczają bądź odbierają kontenery, będą musieli ustalić tzw. okienko czasowe w terminalach Burchardkai, Altenwerder, Tollerort, a także Euro Gate. Dyspozytorzy muszą wprowadzić drogą elektroniczną planowany czas transportu i podać odpowiedni terminal. Jeśli w danym czasie znajdą się wolne miejsca (można to sprawdzić przez internet), można dokonać rezerwacji slotu.

Lepiej się nie spóźniać

Każdy slot obejmuje 60 minut, podczas których samochody ciężarowe obsługiwane są w terminalu. Jeśli kierowca spóźni się, nie będzie już traktowany priorytetowo i pozostanie mu czekanie na zwolnienie terminala. Jeżeli poślizg będzie znaczny, slot wygaśnie i trzeba go będzie ponownie zarezerwować.

System został zaprojektowany w taki sposób, aby oferować maksymalną elastyczność. Umożliwia więc m. in. anulowanie i zmianę rezerwacji, a także wymianę slotów między poszczególnymi terminalami.

Foto: Pixabay/KarstenWachtmann