Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

Najpierw wycofali, teraz przywracają. Wraca możliwość redukowania punktów karnych
Foto: Lubuska Policja

Najpierw wycofali, teraz przywracają. Wraca możliwość redukowania punktów karnych

Szykuje się kolejna nowelizacja Prawa o ruchu drogowym. Tym razem jednak niektóre ze zmian mogą się spodobać kierowcom. Na marginesie warto jednak pamiętać, że ostatecznie sprowadzają się do… przywrócenia sytuacji sprzed poprzedniej nowelizacji.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Dorota Ziemkowska

Dorota Ziemkowska

Dziennikarz Trans.info

13.04.2023

Szykuje się kolejna nowelizacja Prawa o ruchu drogowym. Tym razem jednak niektóre ze zmian mogą się spodobać kierowcom. Na marginesie warto jednak pamiętać, że ostatecznie sprowadzają się do… przywrócenia sytuacji sprzed poprzedniej nowelizacji.

Najpierw wycofali, teraz przywracają. Wraca możliwość redukowania punktów karnych
Foto: Lubuska Policja

Mowa o przepisach dotyczących punktów karnych. Przypomnijmy – w grudniu 2021 r. prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę, wprowadzającą pakiet zmian dotyczących ruchu drogowego. Wprowadziła ona wyższe mandaty za niektóre wykroczenia oraz rentę dla najbliższych osoby, która zginęła w wypadku drogowym.

Ustawa wprowadziła również przepisy, zgodnie z którymi punkty karne za wykroczenia drogowe zerowały się dopiero po dwóch latach.

Przepisy weszły w życie w 2022 r. Tymczasem niecały rok później, posłowie rządzącej partii Prawo i Sprawiedliwość postanowili wrócić do sprawy.

Kierowcy się ucieszą

Przy okazji toczących się prac nad kolejnym projektem ustawy wprowadzajacej zmiany w Prawie o ruchu drogowym, przed Komisją Infrastruktury przedstawiona została poprawka dotycząca punktów karnych i ich redukcji. Sprawozdawcą jest Jerzy Polaczek z klubu parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, a więc z rządzącej partii, która zaostrzała przepisy dotyczące punktów karnych.

Tymczasem najnowsze propozycje znacznie je łagodzą. Przede wszystkim punkty karne nie będą już usuwane po dwóch latach, ale po roku. A więc tak, jak to było wcześniej.

Ponadto kierowca będzie mógł, nie częściej niż raz na 6 miesięcy, uczestniczyć na własny koszt w szkoleniu, dzięki któremu będzie mógł zredukować liczbę punktów karnych otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego. W takim szkoleniu trzeba będzie uczestniczyć osobiście, a więc niemożliwe będzie korzystanie ze “środków porozumiewania się na odległość” – czytamy w sprawozdaniu komisji.

Szkolenie będzie organizowane przez wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego. Nie będą w nim mogli uczestniczyć kierowcy młodzi, czyli mający prawo jazdy krócej niż od roku.

Po przejściu szkolenia, z puli punktów karnych odejmowanych będzie 6 najstarszych.

Nie odejmuje się punktów przypisanych naruszeniu, za które nałożono w drodze mandatu karnego grzywnę (…), jeżeli do dnia przedstawienia zaświadczenia nie została ona uiszczona” – dodają autorzy sprawozdania.

Komisja Infrastruktury przyjęła wspomniane poprawki. Media oceniają, że zaproponowane zmiany mają szansę zostać przegłosowane w Sejmie, skoro ich autorem jest przedstawiciel partii rządzącej.

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Co powiesz swojemu
szefowi, kiedy zapyta,
dlaczego nie czytasz
trans.iNFO premium?

zobacz więcej

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści.
Co zyskujesz aktywując subskrypcję trans.iNFO premium?

  • Brak reklam w serwisie trans.iNFO,
  • Nielimitowany dostęp do wszystkich artykułów,
  • Dostęp do poprzednich numerów
    „Magazyny Menedżerów Transportu”,
  • I wiele, wiele więcej.

Przetestuj trans.iNFO premium za 0,00 zł za pierwszy miesiąc.
Co jeśli nasza usługa nie spełni Twoich oczekiwań?
Możesz anulować członkostwo w dowolnym momencie.

Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)
Najpopularniejsze