Czerwiec okazał się miesiącem odbicia dla rynku pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony. Zarejestrowano 3 717 nowych pojazdów użytkowych, co oznacza wzrost o 7,6 proc. rok do roku i 10,5 proc. względem maja. To najwyższy wynik dla czerwca w historii notowań – podkreśla Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Napędzany był on głównie przez segment ciągników samochodowych, który wzrósł aż o 19 proc. rok do roku.
W czerwcu 2025 roku zarejestrowano 3 513 nowych samochodów ciężarowych, czyli o 9,1 proc. więcej niż przed rokiem. Wzrost rejestracji ciągników (2 586 szt.) przełamał spadkowy trend utrzymujący się od września 2023 r. Udział tej grupy w rynku zwiększył się do 74 proc. i była to druga w tym roku poprawa po wzroście w kwietniu.
Rynek nadal w cieniu spadków
Pomimo pozytywnego czerwca, pierwsze półrocze 2025 roku zamknęło się na minusie. Łącznie zarejestrowano 15 022 nowych pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony, co oznacza spadek o 3,3 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Wśród nich:
- 10 976 ciągników samochodowych (-1,4 proc. rdr.)
- 3 502 samochody ciężarowe powyżej 3,5 t (-11 proc.rdr.),
- 544 samochody specjalne powyżej 3,5 t (+14 proc. rdr.).
Liderami półrocznego rankingu marek ciężarówek pozostają:
- Volvo – 3 242 szt. (+21 proc. rdr.),
- Scania – 3 134 szt. (-14 proc. rdr.),
- DAF – 2 383 szt. (+19 proc. rdr.).
Rejestracje ciężarówek niemieckich producentów – MAN-a i Mercedes-Benz spadły o odpowiednio 4 proc. (do 2 123 szt.) i o 25 proc. (1805 szt.).
Słabnący import pojazdów używanych
Czerwiec przyniósł także spadki w imporcie używanych pojazdów użytkowych. Zarejestrowano 1 872 samochody ciężarowe (-21 proc. rdr. -12,3 proc. mdm.). Natomiast w skumulowanym okresie od stycznia do czerwca do Polski trafiło 13 692 używanych ciężarówek (-11,1 proc. rdr.).
