Masz newsa? Powiedz nam o tym!

O 44,3 proc. zmniejszyła się liczba rejestracji nowych ciągników samochodowych w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2020 r., w porównaniu do ubiegłego roku. O 34 proc. – liczba samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 t.

Cała grupa nowych samochodów ciężarowych w ciągu dziewięciu miesięcy br. powiększyła się o niemal 13,2 tys. pojazdów. To o 40,4 proc. mniej, niż przed rokiem. Podobnie jednak do wyników z 2013-2014 r., stąd też Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego szacuje, że ten rok powinien się zakończyć z wynikiem zbliżonym, czyli na poziomie blisko 20 tys. nowych pojazdów.

Jednak sięgnięcie po wynik 2015 roku (22,4 tys. szt.) wydaje się mało realne, gdyż w ostatnim kwartale br. musiałoby przybyć ponad 9 tys. pojazdów, co jeszcze nigdy i w zdecydowanie korzystniejszych okolicznościach nie miało miejsca” – zastrzega Związek w komunikacie.

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych o dmc powyżej 3,5 t w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2020 r.

Rodzaj pojazdu Styczeń – Wrzesień 2020 r. Styczeń – Wrzesień 2019 r. % zmiana r/r
SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM 13 174 22 088 -40,4%
samochody ciężarowe o DMC>3,5t 3 393 5 144 -34,0%
samochody specjalne o DMC>3,5t 693 640 8,3%
ciągniki samochodowe 9 088 16 304 -44,3%

Źródło: PZPM

W przypadku dostawczaków sytuacja wygląda niewiele lepiej. W tym roku zarejestrowano niemal 40,4 tys. pojazdów, czyli o 21 proc. mniej niż w okresie styczeń – wrzesień 2019 roku.

Wielka piątka ze spadkami

Producenci ciągników nie mają powodów do zadowolenia. Analizując dane za pierwsze trzy miesiące br. tzw. wielka piątka notuje spadki, i to dwucyfrowe.

DAF – o 41 proc. (zarejestrowano bowiem niecałe 2,4 tys. ciągników), Volvo – o 36 proc. (ponad 1,6 tys. pojazdów), Scania – aż o 56 proc. (prawie 1,6 tys.), MAN – o 46 proc. (1,4 tys.), zaś Mercedes-Benz o 48 proc. (niecałe 1,3 tys.).

Wrzesień optymistyczny

Mimo tak słabych wyników, spowodowanych oczywiście pandemią, dane z września dają powód do umiarkowanego optymizmu. Wszystkich nowych samochodów ciężarowych zarejestrowano bowiem niemal 2 tys. sztuk. Co prawda jest to o 12,6 proc. mniej niż ze wrześniu ubiegłego roku, jednak PZPM wskazuje, że to “najwyższy miesięczny rezultat od początku roku”.

Najgorzej sytuacja wyglądała w przypadku samochodów specjalnych, których zarejestrowano o niemal 18 proc. mniej, niż przed rokiem oraz ciągników samochodowych (spadek 15,6 proc. r/r).

We wrześniu wzrosła jednak symbolicznie liczba samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 t – o 1,6 proc. Zaskakująco dobry wzrost odnotowały zaś dostawczaki. Przybyło ich na polskich drogach o ponad 5 tys. sztuk, co oznacza wzrost aż o 21,8 proc. r/r.

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych o dmc powyżej 3,5 t we wrześniu

Rodzaj pojazdu Wrzesień 2020 r. Wrzesień 2019 r. % zmiana r/r
SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM 1 991 2 277 -12,6%
samochody ciężarowe o DMC>3,5t 433 426 1,6%
samochody specjalne o DMC>3,5t 133 162 -17,9%
ciągniki samochodowe 1 425 1 689 -15,6%

Źródło: PZPM

Fot. Bartosz Wawryszuk

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu