Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Asfinag
Najbliższe odprawy już lada moment. Tymczasem jest riposta na skargę Włoch ws. tranzytu przez Brenner
Austria odniosła się do skargi Włochów na ograniczenie tranzytu przez Brenner. Wiedeń przesłał do Komisji Europejskiej odpowiedź, w której broni stosowanych ograniczeń. Tymczasem w tym tygodniu kolejny termin odpraw blokowych na niemiecko-austriackim przejściu granicznym, a w przyszłym dodatkowe dozowanie ruchu nieprzewidziane wcześniej w harmonogramie.
Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty
Przypomnijmy, że włoski minister transportu Matteo Salvini w połowie lutego br. potwierdził, że Włochy skierują skargę na Austrię do Brukseli w sprawie ograniczeń tranzytowych w Tyrolu.
Włochy oficjalnie zwróciły się do Komisji Europejskiej o kontynuację postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego – ogłosił Salvini zapowiadając położenie kresu „szkodliwym austriackim blokadom ciężarówek na autostradzie Brenner”.
Według włoskiego ministra szykany wprowadzone przez Tyrol, takie jak ograniczenie liczby przepuszczanych samochodów ciężarowych oraz zakazy przejazdu w weekendy i w nocy, naruszają przepisy UE dotyczące swobodnego przepływu osób i dóbr.
Komisja Europejska ma teraz trzy miesiące na wydanie uzasadnionej opinii w sprawie skargi, zanim Włochy będą mogły pozwać Austrię do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. W przypadku złożenia takiej skargi, zaskarżony ma możliwość udzielenia odpowiedzi i taką właśnie Austriacy wystosowali do Komisji Europejskiej.
19 marca stałe przedstawicielstwo Austrii w Brukseli przesłało do Komisji Europejskiej odpowiedź na włoskie postępowanie prawne, w której zastrzegło prawidłowość podjętych działań – donosi gazeta “Tiroler Tageszeitung”, która wymienia argumenty austriackiego rządu. Austriacy podkreślają w piśmie, że podjęte środki zwiększają jakość powietrza i bezpieczeństwo.
Rząd austriacki dodaje jednak kilka konkretnych uwag. Pierwsza ma charakter formalny, gdyż włoska skarga nie określiła jasno przedmiotu sporu, co jest minimalnym wymogiem proceduralnym. Drugi punkt dotyczy samej skargi. Zdaniem Rzymu austriackie ograniczenia i zakazy ograniczają swobodny przepływ towarów, który jednak zdaniem Wiednia nie jest ograniczony, gdyż pozostaje swoboda wyboru środka transportu. Trzeci argument przedstawiony przez Austrię dotyczy zdrowia jej obywateli. W tej sferze Austriacy powołują się na Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, według którego zdrowie obywateli ma najwyższy status. Na koniec rząd austriacki zauważa, że był gotowy na dialog nawet podczas rozmów trójstronnych (w których uczestniczyły także Niemcy) i przedstawił pewne rozwiązania, jak np. system slotów, czy tzw. myto korytarzowe. Włochy natomiast odrzuciły nawet niewielkie dostosowania w zakresie opłat za przejazd.
Pierwsza rozprawa odbędzie się 8 kwietnia 2024 r. w Brukseli i wezmą w niej udział przedstawiciele obu stron oraz Komisji Europejskiej. Ten ostatni powinien ocenić sprawę do 14 maja i podjąć decyzję o wszczęciu postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego przeciwko Austrii, wysyłając do Wiednia uzasadnioną opinię z możliwością otrzymania odpowiedzi w ciągu dwóch miesięcy. Jeżeli Komisja uzna, że nie ma żadnych warunków, Włochy będą mogły odwołać się bezpośrednio do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. Niezależnie od dalszego przebiegu sprawy austriacki rząd zamierza utrzymać wszystkie ograniczenia do czasu ewentualnej negatywnej decyzji Komisji lub TSUE, która zgodnie z przewidywaniami nie zapadnie wcześniej niż w 2026 r.
Odprawy blokowe tuż tuż
Tymczasem w związku ze świętami wielkanocnymi w tym tygodniu kierowcy muszą się liczyć z odprawami blokowymi na niemiecko-austriackim przejściu granicznym w Kufstein/Kiefersfelden. Odbędą się one w Wielki Czwartek – 28 marca.
Kolejne – dodatkowe dozowanie ruchu ze względu na niezbędny przegląd konstrukcyjny mostu Lueg, odbędzie się w środę 3 kwietnia i czwartek 4 kwietnia od godz. 9 – donosi austriacka organizacja przewoźników AISOE.
Następne dozowanie ruchu przewidziano za niecałe 4 tygodnie, jednak maj będzie obfitował w odprawy blokowe. Zaplanowano je bowiem na 2, 3, 6, 7, 8, 10, 17, 18, 21, 22, 23, 27, 28, 29 i 31 maja.
Rząd Tyrolu przedstawił też kalendarz odpraw blokowych na drugą połowę tego roku. Znajdziecie go w naszym artykule z połowy marca.