Rosja proponuje zagranicznym firmom przewozowym korzystanie z nowych korytarzy transportowych. Zgodnie z oświadczeniem ministerstwa transportu Rosji od niedawna dostępne dla branży transportowej trasy są o wiele bardziej perspektywiczne i korzystniejsze, niż poprzednie.
W ramach projektów rozwoju transportu powstało wiele nowych kierunków morskich z Chin Zachodnich i Kazachstanu do Stanów Zjednoczonych oraz kolejowych w okolicach Murmańska i Zatoki Kolskiej. W grę wchodzi współpraca handlowa ze Stanami, która w chwili obecnej jest bardzo potrzebna Federacji Rosyjskiej, a także możliwość korzystania z profitów, jakie oferuje dostęp do Morza Czarnego.
Rosja szuka dostępu nie tylko do nowych, dotąd mało znanych przewoźnikom rynków. Sankcje handlowe poważnie odbijają się na gospodarce Federacji, dlatego też poszukiwanie alternatywnych destynacji do państw Unii Europejskiej są zadaniem priorytetowym rosyjskich władz.
Jak twierdzi wiceminister transportu Aleksiej Cydenow, Rosja w tej chwili odnotowuje wzrost przewozów tranzytowych z Chin do Europy przez Kazachstan i Brześć. Ten kierunek prowadzi jednak tylko do Europy Północnej, a Federacji w znacznym stopniu zależy na południowych rynkach Wspólnoty. Obecnie transport w tym kierunku jest realizowany przez Iran. Rozwiązanie to nie jest korzystne, dlatego władze Rosji zachęcają do korzystania z transportu intermodalnego, przez Morze Czarne.
