Zgodnie z prognozami ekspertów firmy analitycznej S&P Global, przychody 10 największych na świecie producentów układów scalonych wzrosły w pierwszym kwartale br. o 44 proc. r/r. Analitycy jednocześnie szacują, że do pierwszego kwartału 2025 r. wzrost ten ma spowolnić do 24 proc.
Przeszkodą na drodze do dynamicznego ożywienia gospodarczego są kontrole eksportu związane z bezpieczeństwem narodowym, zwłaszcza stosowane przez Stany Zjednoczone i Unię Europejską. Mają one wpływ na łańcuchy dostaw półprzewodników powiązane z Chinami kontynentalnymi, skąd pochodzi 30 proc. światowej sprzedaży układów.
Nie oznacza to jednak stagnacji. Analitycy twierdzą, że rynek półprzewodników samochodowych ma przed sobą okres bezprecedensowego wzrostu. Zdaniem ekspertów S&P Global, popyt na układy scalone napędzają coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa środków transportu i popyt na pojazdy autonomiczne.
Potwierdza to IDC, firma analityczna z sektora technologii informatycznych. Jej zdaniem, postępująca cyfryzacja w sektorze automotive jest jednym z kluczowych czynników, która napędza popyt na układy do wysokiej wydajności obliczeniowej czy też zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.
Według najnowszego raportu IDC, dotyczącego globalnego łańcucha dostaw półprzewodników w motoryzacji, nowe wymogi ekologiczne i rządowy nacisk na wykorzystanie odnawialnych źródeł energii – zwłaszcza w Europie – powodują, że rynek jest gotowy na znaczny wzrost w nadchodzących latach. W szczególności, że moce produkcyjne chińskiego przemysłu układów scalonych w najbliższych pięciu latach mogą wzrosnąć nawet o 40 proc.
