Część producentów samochodów stawia na napęd hybrydowy, inni sięgają po technologię napędu elektrycznego. Hyundai łączy te dwa rozwiązania stosując ogniwa paliwowe zasilane wodorem. Jest to ekologiczna alternatywa dla aut z silnikami zasilanymi prądem i posiadających na pokładzie własną elektrownię. Nowa technologia pozwoli całkowicie uniezależnić się od ropy.
Jak działa samochód z takim napędem? Do ogniw paliwowych dostarczany jest wodór. Same ogniwa generują natomiast energię elektryczną. Produkcja prądu może trwać nieustannie, gdy samochód jest uruchomiony. Oznacza to, że pojemność akumulatorów nie musi być tak duża jak w przypadku aut elektrycznych ładowanych z gniazdka. Działanie ogniw paliwowych opiera się na utlenianiu wodoru więc z rury wydechowej wydobywa się jedynie woda.
Honda od 2008 roku prowadzi testy napędu wodorowego. W swojej ofercie posiada opcję długoterminowego wynajmu modelu FCX Clarity. Nad ogniwami paliwowymi pracują także Toyota, Ford, GM i Mercedes. Koreańczycy poszli krok dalej i stworzyli model ix35 w wersji napędzanej wodorem – pierwszy tego typu samochód w seryjnej produkcji. Cena za SUV z ogniwami wynosi 183 tys. dolarów.
źródło: moto.wp.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
![[AKTUALIZACJA] Kryzys chipowy wraca. Volkswagen zatrzymuje produkcję. Europejska branża automotive znów wstrzymuje oddech](https://cdn-trans.info/uploads/2020/07/bdeeea73cc8fd6f62973d7dd27b-1024x664.jpg)
