TAPA i Trans.eu odcinają oszustom drogę do rynku. Startuje giełda tylko dla certyfikowanych przewoźników

Transported Asset Protection Association (TAPA), uznawana za światowy autorytet w zakresie bezpieczeństwa łańcucha dostaw, oraz Trans.eu Group, europejski dostawca technologii i usług fintech dla transportu, ogłosiły uruchomienie platformy Certified Carrier Exchange powered by TAPA EMEA Standards & Intelligence. Platforma jest efektem współpracy obu organizacji i – jak podkreślają jej twórcy – pierwszą giełdą transportową opartą wyłącznie na przewoźnikach posiadających zweryfikowany certyfikat TAPA TSR.

Równolegle Trans.eu Group będzie promować standard TAPA TSR w swojej cyfrowej społeczności skupiającej ponad 44 tys. przewoźników, spedytorów i załadowców. Celem jest zwiększenie świadomości w zakresie bezpieczeństwa oraz rozwój sieci certyfikowanych partnerów transportowych w Europie.

Rosnąca skala oszustw transportowych impulsem do stworzenia platformy

Według badań Parlamentu Europejskiego globalne straty wynikające z kradzieży ładunków sięgają 40 miliardów dolarów rocznie, z czego 8,3 miliarda euro przypada na Unię Europejską. Coraz częściej za przejęciem towarów stoją nie włamania, lecz kradzieże tożsamości, fałszywe profile przewoźników i dokumenty przygotowane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Wspólnym mianownikiem tych oszustw jest wykorzystywanie informacji, których autentyczność trudno zweryfikować.

Twórcy platformy zakładają, że połączenie infrastruktury Trans.eu z systemem certyfikacji TAPA TSR pozwoli ograniczyć ryzyko związane z fałszywą tożsamością przewoźników i nieaktualnymi dokumentami.

Żadna giełda transportowa nie jest w stanie zagwarantować stuprocentowego bezpieczeństwa. Naszym celem było jednak maksymalne ograniczenie ryzyka poprzez stworzenie platformy opartej na najwyższych standardach branżowych, gdzie przejrzystość, wiarygodność i weryfikacja są integralną częścią całego procesu współpracy – mówi Thorsten Neumann, President & CEO, TAPA EMEA.

Jak podkreśla, kluczowe znaczenie ma nie sam fakt posiadania certyfikatu, ale jego bieżąca ważność i ciągły nadzór.

Dzięki współpracy z Trans.eu możemy potwierdzać, że spedytorzy i przewoźnicy korzystający z platformy posiadają aktualny certyfikat TAPA. Nie opieramy się na deklaracjach – certyfikaty są regularnie kontrolowane i utrzymywane zgodnie z rygorystycznymi procedurami TAPA. To pozwala ograniczyć niepewność i wyeliminować jedno z największych zagrożeń w logistyce, czyli zaufanie do informacji, których nie można zweryfikować – dodaje Thorsten Neumann.

Platforma oparta na ciągłej weryfikacji

Certified Carrier Exchange działa jako zamknięte środowisko w ramach platformy Trans.eu, łącząc wymagania standardu TAPA TSR z codzienną organizacją transportu. Załadowcy i spedytorzy zyskują dostęp do przewoźników spełniających rygorystyczne kryteria bezpieczeństwa, a certyfikowane firmy transportowe otrzymują nowe możliwości pozyskiwania zleceń.

Do platformy mogą dołączyć wyłącznie przewoźnicy posiadający ważny certyfikat TSR 1, TSR 2 lub TSR 3. Jego status jest sprawdzany automatycznie i w czasie rzeczywistym w bazie TAPA, dzięki czemu proces nie opiera się na oświadczeniach użytkowników, lecz na bieżącej weryfikacji.

Załadowcy i spedytorzy – także spoza organizacji TAPA – mogą korzystać z platformy, aby współpracować ze sprawdzoną grupą przewoźników, ograniczając czas potrzebny na ręczną weryfikację i zyskując pewność, że partnerzy spełniają jeden z najbardziej rozpoznawalnych standardów bezpieczeństwa transportu drogowego.

Przewoźnicy posiadający certyfikat TSR będą mogli ubiegać się o zlecenia wymagające wyższych standardów bezpieczeństwa, w tym transporty ładunków o wysokiej wartości. Platforma ma również zwiększyć ich widoczność wśród załadowców i spedytorów preferujących współpracę w zweryfikowanym środowisku.

Platforma umożliwia również realizację całego procesu transportowego w jednym miejscu – od publikacji oferty i negocjacji po zawarcie zlecenia. Cyfryzacja pozwala skrócić czas finalizacji transakcji z dni do kilku minut.

Ciągła weryfikacja zamiast deklaracji

Wspólnym celem TAPA EMEA i Trans.eu Group jest rozwój modelu współpracy, w którym bezpieczeństwo staje się integralnym elementem procesu zawierania transakcji, a nie dodatkowym etapem weryfikacji.

Platforma Trans.eu skupia ponad 44 tys. zweryfikowanych firm i obsługuje miesięcznie ponad 11 mln ofert ładunków. Według spółki wykorzystuje jeden z najbardziej rozbudowanych systemów weryfikacji przewoźników w Europie.

TAPA EMEA od ponad 20 lat rozwija standardy bezpieczeństwa dla łańcucha dostaw. Oprócz programu TSR organizacja oferuje także standardy FSR (Facility Security Requirements), PSR (Parking Security Requirements) oraz CSS (Cyber Security Standard), obejmujące odpowiednio obiekty logistyczne, parkingi i cyberbezpieczeństwo.

Rynek od dawna potrzebował giełdy transportowej, w której bezpieczeństwo jest wpisane w każdy etap realizacji zlecenia. Taką właśnie platformę stworzyliśmy – miejsce, gdzie weryfikacja trwa nieustannie, każda transakcja odbywa się w kontrolowanym środowisku, a sam ekosystem użytkowników stanowi dodatkową warstwę ochrony przed nadużyciami – podkreśla Ewa Węgorkiewicz, Chief Operating Officer, Trans.eu Group.

Jak zaznacza, bezpieczeństwo jest efektem odpowiednio zaprojektowanej infrastruktury cyfrowej.

Stworzyliśmy środowisko zapewniające bezpieczny przepływ informacji i ograniczające ryzyko, o ile transakcje są realizowane w obrębie platformy. Certified Carrier Exchange pokazuje, że szybkość działania i bezpieczeństwo mogą wzajemnie się uzupełniać i być elementami jednego rozwiązania – dodaje Ewa Węgorkiewicz.

Rejestracja do Certified Carrier Exchange rozpoczęła się 11 czerwca 2026 r. Oficjalny start platformy zaplanowano na 1 lipca 2026 r. Dołączyć do listy oczekujących i dowiedzieć się więcej można na stronie: trans.eu/tapa