Według doniesień na rynku private equity jest dość duże zainteresowanie logistycznym ramieniem niemieckich kolei. Dwaj giganci z sektora funduszy – CVC Capital Partners oraz Carlyle planują złożyć wspólnie ofertę na zakup DB Schenker i rzekomo już zaangażowały doradców ds. fuzji i przejęć.
Współpracować w celu przejęcia niemieckiego operatora mają także dwie inne wielkie firmy private equity – Bain Capital oraz Advent International.
Amerykańska firma z sektora private equity Blackstone także podobno szuka partnera do potencjalnego przejęcia niemieckiego operatora logistycznego.
„Handelsblatt” donosi, że byłoby dziwne gdyby okazją do zakupu logistycznego giganta pogardził jedna z większych firm finansowych KKR.
O sprzedaży DB Schenker przez Deutsche Bahn mówi się już od dłuższego czasu. Dla państwowego przewoźnika byłby to znaczny zastrzyk gotówki potrzebny mocno zadłużonej firmie. Wartość zakupu DB Schenker rynek szacuje na 15-20 mld euro.
Zainteresowanie kupnem DB Schenker wielokrotnie wyrażał duński operator logistyczny DSV. Rynek spekuluje, że do walki o niemiecką firmę przystąpią także Maersk i Kuehne+Nagel. Bezczynnie raczej nie będzie też stać Deutsche Post.
Decyzję o sprzedaży DB Schenkera jeszcze nie zapadła. Według źródeł cytowanych przez “Handelsblatt”, opcja sprzedaży udziałów mniejszościowych na giełdzie także jest brana pod uwagę. Jednak decyzja o sprzedaży logistycznego działu nie zostanie podjęta wcześniej niż w II półroczu tego roku.
DB Schenker miał na koniec 2020 r. przychody na poziomie 17,7 mld euro i zysk operacyjny 711 mln euro. Według wstępnych szacunków, zysk operacyjny w 2021 r. ma przekroczyć wyraźnie 1 mld euro. Firma zatrudnia 75 tys. pracowników.
