Pojazdy należały do polskiego przedsiębiorcy i przewożony był nimi ładunek elementów stalowych o masie 24 ton. Podczas kontroli między innymi stanu technicznego pojazdów stwierdzono szereg usterek, których wynikiem był zakaz dalszej jazdy wydany dla naczepy.
Wśród uchybień stanu technicznego naczepy były:
– pęknięcia ramy pojazdu – belki i mocowania zawieszenia pierwszej osi;
– brak osłon na bębnach hamulcowych;
– brak sprężyn odciągowych na dźwigni siłownika hamulca;
– uszkodzone kotwy mocowania pasów do zabezpieczenia ładunków.
Dodatkowo stwierdzono złe zabezpieczenie przewożonego ładunku. Kierowca do zabezpieczenia przewożonych elementów użył tylko czterech starych pasów. Natomiast powinien użyc minimum 8 pasów. Kierowcę ukarano grzywną w drodze mandatu karnego za zły stan techniczny pojadu i źle zabezpieczony ładunek.
źródło: witd.gorzow.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
