14 proc. przedstawicieli branży transportowej prognozuje większy poziom sprzedaży, a 74 proc. podobny jak w II kwartale. To najlepszy wynik od ponad roku - w II kwartale 2022 roku na wzrost sprzedaży liczyło aż 29 proc. firm z sektora.

Firmy transportowe liczą na wzrost sprzedaży. Najlepszy wynik od ponad roku

Polskie firmy transportowe muszą w coraz większym stopniu włączać do swojej oferty wysoko marżowe usługi logistyczne i spedycyjne, jeśli chcą utrzymać poziom przychodów i zwiększać swoje udziały w europejskim rynku - wynika z najnowszego raportu „Transport drogowy w Polsce w 2023”, autorstwa związku przewoźników Transport i Logistyka Polska (TLP).

Firmy transportowe muszą przestać skupiać się tylko na przewozach. Co jest “konfiturą”, która przyniesie im większe zyski?

Dziś przed południem przedstawiciele służb - Inspekcji Transportu Drogowego, Krajowej Administracji Skarbowej, Straży Granicznej, Państwowej Inspekcji Pracy oraz nadzoru budowalnego weszły do <a href="https://trans.info/pl/to-nie-wojny-boja-sie-firmy-transportowe-czego-bardziej-329768" target="_blank" rel="noopener">firm transportowych</a>, w celu ich skontrolowania. Chodzi o firmy, za którymi stoi kapitał rosyjski i białoruski - podaje polskieradio24.pl.

Aktualizacja godzina 15:15

Wysokość polskich kar nakladanych na przewoźników jest śmiesznie niska nawet jak na polskie warunki nie mówiąc o zachodnich. Ciekawe że mandaty dla kierowców drastycznye skoczyły do góry a zapomniano o mandatach dla przewoźników.
Cofnięcie zezwolenia wcale nie jest takie proste jak to przedstawia naczelny itd


Wysokość polskich kar nakladanych na przewoźników jest śmiesznie niska nawet jak na polskie warunki nie mówiąc o zachodnich. Ciekawe że mandaty dla kierowców drastycznye skoczyły do góry a zapomniano o mandatach dla przewoźników. 
Cofnięcie zezwolenia wcale nie jest takie proste jak to przedstawia naczelny itd

A polskich  złodzieji kiedy sprawdzicie  ?


ITD, KAS i Straż Graniczna wkroczyły do kilkudziesięciu firm transportowych. Duża akcja [AKTUALIZACJA]

Pierwszy tegoroczny subindeks Barometru EFL dla sektora transportowego wyniósł 49,9 pkt. i jest o 1,7 pkt. wyższy niż w ostatnim kwartale ubiegłego roku. Tym niemniej jego autorzy studzą emocje - nadal nie brakuje bowiem czynników negatywnie wpływających na branżę.

Proszę transinfo o poruszenie tematu powoływania kierowców do MON. Obsługuję stałą linię i biorą mnie do MON odwołania nie pomagają, pracodawca czym ma mnie zastąpić ? Wukraincem? Automatycznym autem?


To nie wojny boją się firmy transportowe. Co czwarty przewoźnik widzi inne zagrożenie dla działalności

Zgodnie z ogólną, podstawową zasadą wyrażoną w art. 151 § 4 Kodeksu Spółek Handlowych - wspólnicy spółki z o. o. nie odpowiadają za jej zobowiązania. To spółka z o. o., będąca spółką kapitałową i mająca osobowość prawną, ponosi odpowiedzialność za zaciągnięte zobowiązania spółki całym swoim majątkiem. W przepisach przewidziano jednak pewne wyjątki.

Odpowiedzialność w firmie transportowej – jakie powinności ciążą na wspólnikach spółki z o. o.

Mindaugas Pasilauskas został mianowany szefem nowopowstałego podmiotu Girteka Europe West.

Girteka stworzyła nową firmę. Będzie wzmacniać pozycję na zachodzie Europy

Girteka Logistics zamierza dołączyć do czołówki największych firm logistycznych w Europie. Po przeprowadzeniu <a href="https://www.trans.info/pl/kolejne-zmiany-w-girtece-powstana-cztery-nowe-spolki-296638" target="_blank" rel="noopener">zmian w strukturze organizacyjnej Grupy Girteka</a>, firma planuje wzmocnić obecność na rynkach Europy, w tym również w Polsce, która ma strategiczne znaczenie dla przyspieszenia ekspansji w Europie Zachodniej. To zadanie powierzono nowej prezes zarządu Girteka Poland - Ellinie Lolis, która będzie odpowiadać za rozwój firmy w Polsce.

Ta firma to pomylka…doswiadczeni kierowcy??a pod rampe cofaja godzine czasu…parkuja gdzie popadna..i 78 po autostradzie…a w nocy nie dogonisz sqr***
Jedna wielka pomylka ta firma


Ta firma to pomylka&#8230;doswiadczeni kierowcy??a pod rampe cofaja godzine czasu&#8230;parkuja gdzie popadna..i 78 po autostradzie&#8230;a w nocy nie dogonisz sqr*** 
Jedna wielka pomylka ta firma

A to nie ruska firma? Pracują tam przecież Rosjanie.


Nowa szefowa Girteki w Polsce. Ma pomóc grupie wejść do europejskiego TOP 10

Główny Urząd Statystyczny podał najnowsze statystyki dotyczące branży transportowej w Polsce. W danych za październik widać spadki, choć w przypadku transportu samochodowego odnotowano niewielki wzrost. Mimo tego przedsiębiorcy spodziewają się niekorzystnych warunków prowadzenia biznesu - szefowie firm spodziewają się wzrostu cen, obawiają się niepewności i rosnących kosztów zatrudnienia.

Najnowsze dane o przewozach w Polsce. „Negatywne oceny bieżącego popytu”

Trend wynajmu pojazdów w branży TSL będzie w nadchodzących latach zyskiwał na znaczeniu. Niemal połowa firm deklaruje skorzystanie z wynajmu pojazdu ciężarowego w perspektywie 3 lat - wynika z badań, które przeprowadził Europejski Fundusz Leasingowy.

Wynajem zamiast posiadania – zmienia się nastawienie firm transportowych

Prognozy dotyczące międzynarodowego handlu na przyszły rok nie są zbyt optymistyczne - recesja, która ma charakter globalny, wpłynie negatywnie na wymianę towarową na całym świecie. Światowa Organizacja Handlu (World Trade Organization) zredukowała prognozy wzrostu wolumenu handlu na 2023 rok. Sytuacja ta wpłynie także na polski przemysł, który już od kilku miesięcy notuje <a href="https://www.trans.info/pl/polski-przemysl-znowu-spowalnia-znow-grozi-mu-stagnacja-311733" target="_blank" rel="noopener">tendencję spadkową</a>. Dlatego firmy transportowe powinny szykować się w przyszłym roku na trudny czas.