Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Transport w branży FMCG rządzi się swoimi prawami. To, w jaki sposób producenci i dystrybutorzy dobierają opakowania, środki transportu, a także jak składują towary, może mieć wpływ na zachowanie przez produkty ich cech organoleptycznych i fizykochemicznych.

Większość ładunków z segmentu FMCG udaje się ująć w postaci spaletyzowanej. Środki transportu nie są jednak z gumy, a optymalne rozplanowanie ładunku ma wpływ zarówno na koszty przewozów, jak i ich  bezpieczeństwo. W przypadku dużych i częstych przewozów towarów szybkozbywalnych ma to szczególne znaczenie. Chodzi o optymalne rozplanowanie ładunków o określonej wadze czy odmiennych priorytetach. Ważne też, by istniała możliwość grupowania pakietów według określonych kodów lub też priorytetów (np. towar dla tego samego odbiorcy), co usprawnia rozładunek w punkcie docelowym.

Z dalszej części artykułu dowiesz się:

– jakie aplikacje pomagają optymalnie wypełnić pojazd ładunkiem,

– które narzędzia tworzą schematy ładowania danej przestrzeni ładunkowej,

– jakie systemy dają najlepszą kontrolę nad terminowa dostawą,

– który typ naczep sprawdza się najlepiej w transporcie produktów FMCG,

– dlaczego warto zainstalować w ciężarówce dodatkowe czujniki.

 

Zostań prenumeratorem, aby czytać dalej
Uzyskaj nielimitowany dostęp do tekstów i wspieraj profesjonalne dziennikarstwo
Aby uzyskać bezpłatny dostęp do undefined artykułów

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu