Hiszpańska administracja wysłuchała głosu przewoźników i za nieuczciwe praktyki będzie karała także załadowców.
Krajowy Plan Inspekcji dla hiszpańskiego sektora transportu drogowego na rok 2017 został zaprezentowany przewoźnikom 30. listopada. Zawarto w nim szereg działań mających na celu walkę z nieuczciwą konkurencją i dumpingiem socjalnym w sektorze.
W przyszłym roku zostaną zaostrzone kontrole firm załadowczych, a od 1. stycznia za nielegalny kabotaż karany będzie zarówno przewoźnik jak i zleceniodawca transportu. Przewidziany w takich wypadkach mandat dla przewoźnika wyniesie 4 001 euro, natomiast firma zlecająca transport, czy to operator transportowy, załadowca czy też inna firma transportowa, zmierzy się z karą w wysokości 2 001 euro.
Krajowy Plan Inspekcji na 2017 rok został pozytywnie oceniony przez hiszpańskie związki branżowe. Doceniła go między innymi hiszpańska federacja transportowa Fetransa, która domagała się wprowadzenia kar za nielegalny kabotaż także dla załadowców.
Foto: pixabay.com / alexanderbeck, CC0 Public Domain
