REKLAMA
Eurowag Ebook Tachografy

ViaTOLL rusza pełną parą

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

2 maja ruszyła rejestracja viaTOLL – będzie ona możliwa w 17 Punktach Dystrybucji, które zlokalizowane są w pobliżu dużych przejść granicznych, a także w 16 Punktach Obsługi Klienta. We wszystkich wymienionych miejscach do odebrania będzie urządzenie pokładowe viaBOX. Nie zapomniano również o obcokrajowcach, którzy bez trudu będą mogli nabyć viaBOX dzięki dogodnej lokalizacji.

Dodatkowo w 190 Punktów Dystrybucji na wybranych stacjach Orlenu (106), BP (58) i Lotos (18) pełnić będzie funkcje informacyjne. Potencjalni użytkownicy systemu otrzymają tam materiały o systemie oraz oferowanych usługach. Z biegiem czasu Punkty Dystrybucji zmienią się w pełnowymiarowe miejsca rejestracji w systemie. Całość ułatwia działająca od 2 maja strona internetowa, posiadająca wyszukiwarkę Punktów Dystrybucji i Punktów Obsługi Klienta. Dane kontaktowe wszystkich Punktów dostępne są na stronie internetowej www.viatoll.pl, w zakładce „Obsługa Klienta”. Jak nie trudno się domyślić, za skompletowaniem listy Punktów Dystrybucji, Granicznych Punktów Dystrybucji oraz Punktów Obsługi Klienta stoi nie kto inny jak wykonawca systemu – firma Kapsch.

Regulowanie płatności za przejazd po sieci dróg płatnych odbywać się będzie za pośrednictwem kart Trafineo oraz DKV. Operatorów tych wybrano w drodze przetargu. Prócz tego karty umożliwią dokonywanie płatności, co bez wątpienia poszerzy oferowane przez system rozwiązania. Jest to też bez wątpienia spore ułatwienie dla kierowców samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, korzystających często z kart flotowych, płacąc nimi np. za paliwo na – nie tylko polskich – stacjach benzynowych.

Omawiana wyżej możliwość będzie udostępniona także kierowcom samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony, do końca roku, pod warunkiem, że dobrowolnie dołączą do systemu viaTOLL. Karty flotowe pozwolą im wnieść opłaty za przejazd po odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA.

Autor: Łukasz Majcher

Zobacz również