Zakłady MAN w Polsce ulokowane są koło Poznania, w Starachowicach i Niepołomicach. Informację o zezwoleniu na fuzję podała Komisja Europejska w poniedziałek. Przejęcie poprzedziła wnikliwa analiza wpływów transakcji na rynki ciężarówek, autobusów, podwozi i silników Diesla. Na rynku dużych ciężarówek połączony koncern stanie się dostawcą numer jeden w Europie oraz liderem z dużym udziałem na wielu rynkach krajowych – komunikuje Komisja.
Warto jednak odnotować, że Komisja nie uważa, aby koncern nie miał konkurencji na rynku. Wciąż bowiem będzie "napotykał na silną konkurencję ze strony innych renomowanych producentów". Mowa m.in o Daimler, Volvo, Iveco, czy też Solaris.
Komisję poinformowano o planowanej transakcji 22 sierpnia tego roku. W samym 2010 roku zakłady MAN-a w Poznaniu i Starachowicach wyprodukowały ponad 1,3 tys. autobusów.
Autor: Łukasz Majcher







![[AKTUALIZACJA] Kryzys chipowy wraca. Volkswagen zatrzymuje produkcję. Europejska branża automotive znów wstrzymuje oddech](https://cdn-trans.info/uploads/2020/07/bdeeea73cc8fd6f62973d7dd27b-1024x664.jpg)


![Białoruś zamyka granice dla unijnych ciężarówek [Aktualizacja]](https://cdn-trans.info/uploads/2025/09/74c88b95e97e4eccda21fc43bbc-1024x682.webp)
