Odsłuchaj ten artykuł
Otwarcie pierwszego hubu TIR w Chinach/Fot. IRU
W Chinach powstał nowy hub logistyczny TIR. Wzmocni handel między Azją a Europą
W Urumczi, ważnym punkcie na trasie Nowego Jedwabnego Szlaku, otwarto kolejne centrum logistyczne TIR. Hub ma na celu usprawnienie transportu i skrócenie czasu tranzytu na trasach łączących Azję z Europą. Pierwsze takie centrum powstało w maju w Kaszgarze.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) poinformowała o uruchomieniu drugiego centrum logistycznego TIR w Urumczi, w zachodnich Chinach. Nowy hub jest częścią chińskich działań na rzecz rozwoju szlaków handlowych w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku, w skład której wchodzi projekt Nowego Jedwabnego Szlaku, oraz umacniania połączeń między Azją a Europą.
Węzeł w Urumczi konsoliduje wszystkie podstawowe usługi tranzytowe w jednym miejscu: odprawę celną, magazynowanie, obsługę ładunków, rozwój tras i dopasowanie zdolności transportowych. Nowe centrum ma pomóc uczestnikom łańcucha dostaw w optymalizacji operacji logistycznych i redukcji czasu tranzytu.
Hub logistyczny w Urumczi otworzy nowe korytarze transportowe typu door to door dla międzynarodowego transportu drogowego i handlu w obu kierunkach – powiedział Junjiang Si, przewodniczący Xinjiang International Land Port, firmy zarządzającej hubem.
Hub w Urumczi ma przynieść korzyści także miastu. Dzięki jego operacjom logistycznym aglomeracja ma szansę stać się międzynarodowym centrum handlowym łączącym Azję i Europę Zachodnią. Urumczi, stolica Regionu Autonomicznego Sinciang-Ujgur, położona na górzystym terenie w pobliżu pustyni, ponad 2 tys. km od morza, mimo niesprzyjającego położenia geograficznego od lat 90. XX w. przeżywa dynamiczny rozwój, stając się ważnym ośrodkiem miejskim w Azji Środkowej. Miasto jest obsługiwane przez międzynarodowe lotnisko Urumczi-Diwopu, jedno z pięciu największych w Chinach, oraz posiada trzy stacje kolejowe.
Dzięki silnemu wsparciu służb celnych, departamentów transportu, władz lokalnych oraz partnerów branżowych, hub logistyczny TIR przyczyni się do rozwoju i dobrobytu regionu Sinciang oraz całej branży międzynarodowego transportu drogowego w Chinach – zaznaczył Ran Wang, główny przedstawiciel IRU w Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej.
W kontekście Inicjatywy Pasa i Szlaku, Urumczi zyskuje na znaczeniu ze względu na położenie na trasie Korytarza Środkowego, dzięki któremu ładunki omijają Rosję tworząc wygodne połączenia bimodalne (jak choćby trasa o długości 10 tys. km z Urumczi do włoskiego regionu Salerno).
Pierwsze centrum logistyczne TIR, akredytowane przez IRU, powstało w maju br. w Kaszgarze, mieście oddalonym od Urumczi o 1,5 tys. km. Położony w pobliżu granicy z Kirgistanem i Tadżykistanem Kaszgar jest ważnym ośrodkiem logistycznym obsługującym korytarze transportowe na linii Chiny-Kirgistan-Uzbekistan i Chiny-Pakistan. Głównym operatorem hubu jest Ceva Logistics, firma transportowa należąca do francuskiego potentata spedycyjnego CMA CGM.
System TIR to międzynarodowa struktura oparta na przepisach Konwencji TIR, która pozwala na transport towarów przez granice bez wykorzystania procedur celnych. Zgodnie z danymi IRU, dzięki systemowi czas tranzytu może być skrócony o 80 proc., a koszty transportu obniżone o 50 proc.