Wskaźnik cen transportu w pierwszym kwartale 2017 r. w porównaniu do ostatniego kwartału ubr. spadł o 9 proc – wynika z trzydziestego pierwszego wydania Transport Market Monitor. Spadek (o 6 proc.) nastąpił też w stosunku do pierwszego kwartału ubr.
Autorzy raportu stwierdzają, że spadki cen transportu mają miejsce przy jednoczesnym wzroście możliwości przewozowych. W stosunku do pierwszego kwartału ubr. jest on wyższy wprawdzie tylko o niecałe 2 proc. jednak w stosunku do ostatniego kwartału ubr. już o ponad jedną piątą.
Pierwszy kwartał 2017 r. był dla firm przewozowych bardzo niekorzystny. Ceny rynkowe były wyjątkowo niskie. Zrealizowane ceny transportu były tylko niewiele wyższe od tych osiąganych w pierwszym kwartale 2009 r., czyli w środku ekonomicznego kryzysu. Biorąc pod uwagę to, że ceny oleju napędowego są jednak o blisko 40 proc. wyższe niż w pierwszym kwartale 2009 r. w rzeczywistości były więc nawet niższe – mówi Erik van Dort, Dyrektor ds. Łańcucha Dostaw w Capgemini (Capgemini Conculting to współwydawca raportu).
Fot. Scania
