Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Kent Police RPU
Ważne zmiany dla ruchu ciężarowego pod brytyjskim portem. Wymagane specjalne zezwolenia
W przyszłym tygodniu, od 10 lipca ciężarówki jadące z Dover do Europy będą musiały uzyskać zezwolenie na wjazd do tego portu. Bez stosownego dokumentu kierowcom grozi grzywna. Oprócz tego w czwartek 11 lipca zostanie ponownie uruchomiony system zarządzania ruchem pod prąd w ramach Operacji Brock. W związku z tym szykuje się kolejne zamknięcie brytyjskiej autostrady M20.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Od 10 lipca br. na autostradzie M20 zostanie wprowadzony nowy system zezwoleń w ramach operacji Brock mającej na celu zarządzanie ruchem towarowym do portu w Dover.
System zezwoleń zostanie aktywowany po uruchomieniu projektu oceny ruchu w Dover (TAP) i rozpoczęciu operacji Brock. W ramach tego systemu kierowcy ciężarówek muszą jechać wyznaczoną trasą na autostradzie M20 i uzyskać zezwolenie.
Tylko osoby posiadające ważne zezwolenie będą miały dostęp do portu w Dover.
Zezwolenia będą wydawane kierowcom wiozącym ładunki jadącym do portu Dover na przodzie kolejki operacji Brock. Zezwolenia te zostaną sprawdzone na węźle Courtwood Interchange A20/B2011 w Dover TAP. Kierowcy mający ważne zezwolenia będą mogli ponownie wjechać do kolejki TAP na A20 i kontynuować podróż do portu. Ci bez ważnego zezwolenia zostaną zawróceni i ponownie dołączą do kolejki na kontrapasie na M20.
Lokalne samochody ciężarowe i pojazdy dostawcze nie będą kierowane z autostrady A20 i będą mogły kontynuować podróż do Dover. Przewoźnicy z Kent kwalifikujący się do zezwolenia dla przewoźnika lokalnego otrzymają te zezwolenia automatycznie przed szczytowym okresem letnim, ponieważ ich dane są już zarejestrowane w ramach Kent Movement Response Framework (KMRF).
Egzekwowanie i kary
Aby zapewnić zgodność z przepisami, policja w Kent i Agencja ds. Standardów Pojazdów Kierowców (DVSA) będą nakładać na miejscu kary w wysokości 300 funtów na kierowców ciężarówek, którzy będą próbowali ominąć system zarządzania ruchem. Zespoły odpowiedzialne za egzekwowanie prawa będą stacjonować w różnych punktach sieci drogowej Kent, aby pilnować przestrzegania nowych zasad i przekierowywać ruch towarowy niezgodny z przepisami na koniec kolejki Operacji Brock.
Zamknięcie M20
Aby ułatwić wdrożenie kontrapasa w ramach operacji Brock, w środę 10 lipca autostrada M20 między Maidstone i Ashford zostanie zamknięta na noc.
Stanie się tak ze względu na spodziewaną dużą ruch samochodów, na 23-kilometrowym odcinku autostrady M20 między węzłami nr 8 (w Maidstone) i nr 9 (w Ashford) zostanie wdrożony system ruchu przeciwbieżnego.
Aby bezpiecznie wdrożyć tę organizację ruchu, autostrada M20 – w kierunku Londynu od węzła nr 9 do nr 8 i węzła nr 7 do nr 9 w kierunku wybrzeża – będzie zamknięta na noc od godz. 20 w środę 10 lipca do godz. 6 w czwartek 11 lipca. Na ten czas zostaną wprowadzone oznakowane objazdy.,
Kiedy autostrada M20 zostanie ponownie otwarta w czwartek, 11 lipca, będzie obowiązywał kontrapas. Wszystkie samochody ciężarowe zmierzające do portu w Dover lub Eurotunelu muszą kierować się znakami, aby dołączyć do operacji Brock na M20 na węźle nr 8.
Operator brytyjskich autostrad National Highways ostrzega, że każdy kierowca ciężarówki jadący do UE, który nie zastosuje się do oznakowania i spróbuje wybrać alternatywną trasę do Eurotunelu lub portu w Dover, naraża się na karę grzywny w wysokości 300 funtów. Samochody ciężarowe również zostaną odesłane na koniec kolejki.
Środek ten dotyczy również osób starających się ominąć M20, korzystając z M2/A2 w Brenley Corner.