Federacja Rosyjska zezwoliła na tranzytowy przewóz towarów do państw trzecich. Produkty objęte embargiem można będzie przewozić przez Rosję w ramach testowego projektu od 1 lipca do 31 grudnia br.
W ten sposób Ministerstwo Transportu ma nadzieję na zwiększenie potencjału transportowego Federacji i wzrost eksportu usług przewozowych. Jest jednak jeden warunek – ciężarówki muszą być wyposażone w plomby nawigacyjne, monitorujące trasę pojazdów oraz zabezpieczające naczepy przed nieplanowanym rozładunkiem.
Obecnie Ministerstwo Transportu opracowuje przepisy, które będą regulować montaż plomb i śledzenie pojazdów ciężarowych. System monitoringu już powstał – jego funkcjonowanie było testowane we współpracy z Kazachstanem i niedawno także z Białorusią. Plomby były montowane na ciężarówkach, które realizowały transport do Kazachstanu przez Rosję i Białoruś. Zamiast zwykłych, na naczepach były montowane urządzenia nawigacyjne, skonfigurowane z systemami łączności satelitarnej GPS i GLONASS, a także z siecią operatorów komórkowych.
Dzięki temu organy celne mogły w każdej chwili śledzić ładunek, transportowany po terytorium EAUG oraz otrzymać powiadomienie w razie zjazdu ciężarówki z trasy lub nieplanowanego otwarcia naczepy. Plomby były zdejmowane dopiero na miejscu rozładunku.
Na granicy Białorusi podczas trwającego kilka miesięcy projektu oplombowano łącznie 168 ciężarówek. Eksperyment się udał – wszystkie pojazdy dotarły do miejsca rozładunku.
Kusząca wizja dawnych zysków
Ministerstwo Transportu Rosji szacuje, że wznowienie tranzytu objętych embargiem ładunków zwiększy przewozy tranzytowe przez Rosję o 40 proc., czyli tyle, ile wyniosły w 2013 r. przed wojną handlową.
Przypomnijmy, że w 2014 r. Unia Europejska i Stany Zjednoczone zastosowały względem Rosji sankcje za wywołanie konfliktu zbrojnego na Ukrainie. W odpowiedzi na to 7 sierpnia 2014 r. Moskwa zdecydowała się na objęcie embargiem licznych towarów z UE, Stanów Zjednoczonych, Australii, Kanady i Norwegii. Sankcje obowiązują do dziś.
Zgodnie z szacunkiem austriackiego Instytutu Badań nad Gospodarką, w latach 2015-2017 Rosja straciła z powodu zachodnich sankcji prawie 170 mld dolarów.
Fot. Bartosz Wawryszuk