Według nowych przepisów samorządy miejskie same miałyby decydować o wprowadzeniu odpowiednich stref, wyznaczając ich granice, państwo zaś narzuciłoby im kilka kategorii wiekowych dotyczących przede wszystkim silników wysokoprężnych, czyli obecnych w większości aut dostawczych. Diesle zarejestrowane pod raz pierwszy przed 1997 rokiem nie otrzymałyby żadnej naklejki – to zaś oznaczałoby zakaz wjazdu do miast. Samochody wysokoprężne otrzymałyby plakietkę w kolorze czerwonym, również utrudniającą poruszanie się po mieście.
Nieco lepiej miałyby samochody z lat 2001-2005, z plakietką żółtą, zaś wszędzie wjechalibyśmy dieslem z lat 2006-2009, z plakietką zieloną, oraz dieslem zarejestrowanym po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, z plakietką niebieską. Lepiej mieliby właściciele samochodów benzynowych –pojawiłyby się tu trzy kategorie: brak plakietki (zakaz dla aut zarejestrowanych po raz pierwszy przed rokiem 1993), plakietka zielona dla lat 1993-2000 i plakietka niebieska dla samochód nowszych.
źródło: 40ton.net
Autor: Bartłomiej Nowak
