W niektórych regionach Polski wciąż wzrasta problem zatorów płatniczych. Na problem narzekają głównie małe firmy, które oczekują należności od dużych przedsiębiorstw.
Duże przedsiębiorstwa często wykorzystują spowolnienie jako wytłumaczenie przesuwania terminów płatności dla małych i średnich firm – przyznaje Wojciech Warski prezes Softex Data, ekspert gospodarczy BCC.
Wielkie firmy korzystają z tzw. kredytu kupieckiego, wydłużając płatności przeciętnie o miesiąc, w porównaniu do daty widniejącej na fakturze. Firma Indicator przeprowadziła, pod koniec pierwszego kwartału, badania, z których wynika, że w zeszłym roku zatory płatnicze przeszkadzały co siódmej firmie, gdzie obroty nie przekroczyły 3,2 mln zł.
Zadziwiające jest to, że w przetwórstwie przemysłowym, gdzie większość firm osiągnęła w zeszłym roku zysk (z ankiety Indicatora wynika, że ponad 75 proc. przedsiębiorstw), zatory płatnicze są aż tak częste – uważa Wiktor Wojciechowski, ekonomista fundacji Forum Obywatelskiego Rozwoju. – Najprawdopodobniej firmy przedłużają się płatności wpisały w swoją strategię przetrwania.
Według ekonomistów z PKPP Lewiatan, oferowanie małym firmom, szczególnie na bardzo konkurencyjnych rynkach (handel, transport), coraz dłużysz terminów płatności, jest elementem oferty handlowej.
Według badań przeprowadzonych przez PKPP Lewiatan, zatory płatnicze były na drugim miejscu wśród problemów jakich najbardziej obawiały się małe i średnie przedsiębiorstwa.
Głównym problemem wydaje się być fakt, że prawo podatkowe wspiera tworzenie się takich zatorów. Wynika to z faktu, że firma, która otrzymała fakturę, bez względu na to czy ją ureguluje czy nie, może ją wpuścić w koszty, pomniejszając w ten sposób podstawę opodatkowania. Druga strona, wystawiająca fakturę, bez względu na to czy otrzyma zapłatę czy nie, musi niestety zapłacić podatek VAT oraz podatek dochodowy. Jest to sposób na ochronę interesów państwa, jednak z drugiej strony generuje wzrost ryzyka w działalności gospodarczej.
Z badań przeprowadzonych przez PKPP Lewiatan wynika, że dla co czwartego przedsiębiorstwa, zatory płatnicze mogą okazać się poważna barierą. Nie obawia się ich tylko co dziesiąte przedsiębiorstwo.
Autor: Marta Wiśniewska
Źródło: http://www.rp.pl/artykul/19420,490143.html

![Dokręcanie śruby przewoźnikom trwa. Kto przetrwa i co musi zmienić? [WYWIAD]](https://cdn-trans.info/uploads/2026/03/a1289a0f8705bc4be556ae72978-1024x640.webp)







