Dokument zmienia rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego, który określa szczegółowo, w jaki sposób kierowca wykonujący przewóz drogowy powinien dokumentować swój czas pracy w okresach oddalenia się od pojazdu i wskazuje, iż w takich przypadkach nie można żądać od niego żadnych dodatkowych formularzy na potwierdzenie powyższych okresów poszczególnych aktywności. Okresy tam wskazane, tj. „inna praca”, „okresy gotowości”, „przerwa lub odpoczynek” powinny być każdorazowo zarejestrowane na karcie tegoż kierowcy lub jego wykresówce. Za wyżej wymienione okresy aktywności stosownie do ww. artykułu państwa członkowskie nie nakładają na kierowców obowiązku przedkładania formularzy potwierdzających ich czynności w trakcie oddalenia się od pojazdu.
W innych przypadkach niż wymienione powyżej określonych we wzorze zaświadczenia, o którym mowa w art. 31 ustawy o czasie pracy kierowców kierujący w dalszym ciągu zobowiązani są do okazywania podczas kontroli drogowej omawianego zaświadczenia. Zgodnie z art. 45 ww. rozporządzenia nr 165/2014w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 3 po lit. a) dodaje się literę w brzmieniu:
"aa) pojazdami lub zespołami pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 7,5 tony używanymi do przewozu materiałów, sprzętu lub urządzeń do użytku kierowcy w trakcie pracy, które to pojazdy są używane wyłącznie w promieniu 100 km od bazy przedsiębiorstwa oraz pod warunkiem że prowadzenie takich pojazdów nie stanowi głównego zajęcia kierowcy.";
2) w art. 13 ust. 1 wprowadza się następujące zmiany:
a) w lit. d), f) i p) wyrazy "50 km" zastępuje się wyrazami "100 km";
b) lit. d) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
"d) pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony, używanymi przez operatorów świadczących usługi powszechne określone w art. 2 ust. 13 dyrektywy 97/67/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 grudnia 1997 r. w sprawie wspólnych zasad rozwoju rynku wewnętrznego usług pocztowych Wspólnoty oraz poprawy jakości usług do dostarczania przesyłek w ramach usług powszechnych."
Zgodnie z art. 48 ww. rozporządzenia nr 165/2014: Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Z zastrzeżeniem środków przejściowych, o których mowa w art. 46, niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie od dnia 2 marca 2016 r. Jednakże art. 24, 34 i 45 mają zastosowanie od dnia 2 marca 2015 r.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
źródło: espedytor.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
