În evaluarea autorităților, structura propusă nu ar garanta suficient protejarea intereselor maritime strategice ale Israelului. Punctul sensibil este rolul pe care l-ar avea „New ZIM” – compania controlată de capital israelian care ar rămâne după ce Hapag-Lloyd ar prelua operațiunile internaționale ale ZIM.
Acordul anunțat în februarie prevede ca Hapag-Lloyd să cumpere ZIM pentru 35 de dolari pe acțiune, în numerar, ceea ce ar evalua tranzacția la aproximativ 4,2 miliarde dolari. Pentru a ține cont de „acțiunea de aur” deținută de statul israelian, o parte din activitate ar urma să fie separată într-o entitate nouă, New ZIM, deținută de fondul israelian de private equity FIMI. La momentul anunțului, Hapag-Lloyd a transmis că acțiunea specială a statului ar urma să fie transferată către noua companie israeliană.
Potrivit acelorași informații, oficialii din zona de securitate se tem că New ZIM ar putea rămâne prea „mică” pentru a asigura necesarul de aprovizionare maritimă al Israelului în situații de criză. Ministerul Apărării ar fi îngrijorat că operatorul s-ar concentra mai ales pe rute din Marea Mediterană, diminuând legăturile cu Statele Unite și cu Extremul Orient – conexiuni considerate strategice pentru importul de echipamente militare și alte bunuri critice.
Tranzacția este analizată și într-un context politic mai amplu, întrucât în acționariatul Hapag-Lloyd se regăsesc investitori din Qatar și Arabia Saudită. Potrivit informațiilor publicate, în Israel există temeri că acest lucru ar putea deschide calea unor presiuni politice asupra accesului la rute maritime-cheie, într-un posibil conflict viitor.
În plus, premierul Benjamin Netanyahu ar fi transmis într-o ședință de guvern că vânzarea ZIM nu se află, în acest moment, pe agenda executivului. Ministrul Apărării, Israel Katz, a făcut trimitere și la acțiunea de aur a statului, care permite intervenția autorităților atunci când sunt invocate motive de securitate națională.
ZIM nu a anunțat că tranzacția ar fi abandonată. Într-o actualizare publicată la 6 iulie, compania a precizat că acționează în continuare în baza acordului de fuziune și că lucrează cu autoritățile relevante pe durata evaluării de reglementare.
