Parlamentul austriac a adoptat o nouă taxă pe combustibilii fosili care se aplică de la 1 octombrie a.c.
Pentru a compensa prețurile mai mari la benzină și motorină, petrol și gaze naturale se va institui o taxă anuală de la 100 la 200 de euro; valoarea acesteia va varia la nivel regional. Prețul emisiilor de CO₂ va fi inițial de 30 de euro pe tonă. Până în 2025, taxa va fi majorată la 55 de euro, deși organizațiile de mediu au militat inițial pentru o valoare mai mare, relatează Agenția Germană de Presă.
Pentru a facilita situația transportatorilor cauzată de costurile mai mari, guvernul a promis că va acorda o serie de subvenții.
În momentul de față, este aproape imposibil ca industria de transport să folosească sisteme de propulsie alternative într-un mod rațional din punct de vedere economic. De aceea, avem nevoie de condiții-cadru adecvate care să faciliteze trecerea la mobilitatea neutră din punct de vedere climatic. Aceasta înseamnă că trebuie promovată trecerea la o nouă tehnologie, fie la mobilitatea electrică, la hidrogen sau la altă tehnologie neutră din punct de vedere climatic”, a declarat Alexander Klacska, președintele Diviziei Federale Transport și Transport din Camera de Comerț din Austria.
Cu toate acestea prețurile la combustibil ar putea crește simțitor în următoarea perioadă, avertizează presa locală. Conform celei mai recente liste de prețuri la carburanți din Uniunea Europeană, întocmită de clubul auto german ADAC, înainte de intrarea în vigoare a noii legi motorina în Austria costa în medie aproximativ 1,917 euro pe litru, iar benzina în jur de 1,679 euro, noua taxă urmând a duce la creșteri imediate de până la 9.9 cenți pe litru, conform ADAC.