Cum poate un camion să parcurgă o distanță de 1600 km fără…șofer

Puteți citi articolul în 3 minute

Americanii avansează în ritm alert cu testările privind vehiculele autonome. Cel mai recent test a fost desfășurat de către US Postal Service (Serviciul Poștal din Statele Unite) care a decis să utilizeze camioane cu sisteme de conducere autonoma dezvoltata de cei de la TuSimple.

Testele constau în transportul mărfurilor între centrele de distribuție ale US Postal Service din Phoenix, Arizona și Dallas, Texas. Programul pilot va dura două săptămâni timp în care vor fi efectuate în total cinci curse tur-retur.

Evident, în cabina va fi prezent un șofer, dar acesta nu va manevra autovehiculul decât in situația in care intervine o problema. Pe lângă șofer, din echipaj va face parte și un inginer a cărui sarcina principala este să monitorizeze îndeaproape funcționarea sistemelor, astfel încât camionul sa ruleze în condiții de maxima siguranță.

În mod normal, pentru un traseu între Phoenix și Dallas, este necesar un echipaj format din doi șoferi, din cauza regulamentelor SUA privind orele de lucru ale șoferilor.

Vehiculele dotate cu sistemele dezvoltate de TuSimple vor acoperi această distanță în 22 de ore, conducând chiar și pe timpul nopții pe rutele principale, inclusiv pe una din cele mai circulate autostrăzi din SUA care preia în mod uzual peste 60% din transporturile rutiere de mărfuri din Statele Unite.

TuSimple a ales aceasta rută esențială deoarece există deja o cerere ridicata pentru transporturi între Arizona și Texas.

Ar trebui să ne așteptam ca în viitorul apropiat coletele să poată fi transportate cu camioane autonome” declară Xiaodi Hou, Fondator al TuSimple.

Cu ocazia testelor USPS, TuSimple va testa performanța sistemului său de control al camioanelor, plănuind dezvoltarea și comercializarea acestuia ulterior pe mai multe piețe internaționale.

Introducerea camioanelor autonome pe curse cu distanțe lungi poate contribui, de asemenea, la rezolvarea problemei deficitului de personal.

Potrivit Asociației Americane de Transporturi, până în 2024, numărul locurilor de muncă vacante în SUA pentru șoferi profesioniști ar putea crește până la 175 000. Din acest motiv, serviciul poștal al Statelor Unite investighează posibilitatea utilizării vehiculelor autonome și, în același timp, reducerea costurilor de combustibil și creșterea utilizării flotei.

TuSimple este o companie înființată în 2015, cu sediul în San Diego, care dezvoltă sisteme de control autonome de nivel 4 (SAE) pentru industria logistică. Camioanele dotate cu sistemele sale sunt deja active în Tucson, Arizona. Pentru că au capacitatea să conducă independent de la depozit la depozit și, datorită camerelor de înalta rezoluție, „văd” situația de pe șosea la o distanță de 1 km, acestea pot fi chiar mai sigure decât camioanele operate de oameni, spun reprezentanții companiei.

Foto: TuSimple

Etichete