Joi, 22.11.2018, Curtea de Apel București a soluționat definitiv (prin respingere) ultima contestație aflată pe rolul instanțelor la licitația Variantei de Ocolire Timișoara Sud.
Ca să se poată semna contractul, mai există totuși o ultimă condiție: angajarea cheltuielilor pentru proiect de la bugetul de stat aferent anului 2019. Dacă acest lucru nu se întâmplă, licitația se va anula.
Așadar, cerem responsabililor din Guvernul României, Ministerul Transporturilor România și Ministerul Finanţelor Publice să includă sumele necesare în bugetul de stat pe 2019 pentru noua centură, astfel încât să poată fi semnat contractul și să înceapă în cel mai scurt timp etapa de proiectare și apoi, în a doua parte a lui 2019, execuția efectivă a lucrărilor.
Noul drum va avea o lungime de 25,69 km și va lega DJ591 și DN6 prin sudul orașului. Constructorul este Tirrena Scavi cu prețul ofertat de aproximativ 272,4 milioane lei, fără TVA (71% din valoarea estimată). Durata de proiectare este de 6 luni, alte 24 fiind necesare execuției în teren. Zece ani este garanția asumată de antreprenor.
Licitația a fost lansată în 22.04.2017, ofertele au fost deschise în 21.08.2017, iar câștigătorul a fost desemnat abia în 27.02.2018. Din februarie și până săptămâna trecută s-a dus lupta contestațiilor în instanță.