Mai multe organizații germane îi acuză pe transportatorii est-europeni că manipulează sistemele AdBlue

Puteți citi articolul în 3 minute

Diana Pascal

Diana Pascal

24.11.2022
Mai multe organizații germane îi acuză pe transportatorii est-europeni că manipulează sistemele AdBlue
Photo: Beademung: → https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Beademung, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Majoritatea transportatorilor din Europa de Est folosesc emulatori pentru a manipula sistemele AdBlue cu scopul de a reduce costurile, susțin mai multe organizații de logistică din Germania.Dispozitivele de manipulare a sistemelor AdBlue sunt ieftine și pot duce la reduceri cumulate de costuri pentru transportatorii care le folosesc.

Potrivit unui material publicat de Agenția Germană de Presă (DPA), un transportator poate economisi până la 2.000 de euro pe an prin dezactivarea sistemului de control al emisiilor. Materialul face referire la cifrele oficiale publicate de Oficiul Federal pentru Transportul de Mărfuri (BAG), care arată că, la cel mai recent control, la 4,1% din vehiculele grele verificate au fost găsite emulatoare AdBlue; în plus, din 292 de vehicule verificate, doar 19 erau germane.

Organizația germană de Mediu (DUH) susține că cifra este scăzută din cauza ”verificărilor insuficiente”, subliniind în același timp că nu toate oficiile BAG au dotările necesare pentru a putea detecta aceste emulatoare în mod eficient.

Soluția: Sancțiuni mai aspre 

O altă problemă pentru germani este și valoarea sancțiunilor: ”Cei identificați cu emulatoare riscă amenzi între 100 și 200 de euro. Mulți transportatori își asumă aceste amenzi, având în vedere că pot economisi până la câteva mii de euro pe an. Ar trebui să luăm exemplu Danemarcei, unde pentru o astfel de abatere pedeapsa ajunge la 2000 euro pentru companie și 1000 euro pentru șofer.” – se mai arată în materialul DPA.

Conform estimărilor din 2019, statul german pierde sute de milioane de euro pe an datorită manipulării AdBlue, aceasta fiind suma rezultată din diferența aferentă taxelor de drum pentru vehiculele încadrate la o clasă inferioara de emisii.

Guvernul german a făcut un rezumat al pierderilor asociate manipulării Adblue și, în ultimii cinci ani, a estimat că daunele aduse Trezoreriei de Stat ajung la suma de un miliard de euro (date obținute în urma cercetărilor de la Universitatea din Heidelberg) ” explică Paul Reich, Avocat în cadrul Translawyers Widuch i Wspólnicy sp. K.

Ca rezultat, în Germania a apărut o nouă inițiativă legislativă pentru a preveni și combate tipurile similare de manipulare și fraudă care implică Adblue.

Scopul acestora este de a majora amenda la 10.000 EUR. În plus, șeful departamentului de control rutier al Oficiului Federal pentru Transportul de Mărfuri, solicită ca transportatorii care înregistrează cel puțin o abatere privind manipularea AdBlue să-și piardă licențele de transport și să li se interzică definitiv operarea pe teritoriul german ” mai adaugă Reich.

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole