TransInfo

Foto: Asociatia Pro Infrastructura

Mobilizare îmbucurătoare pe Coridorul Feroviar Rin Dunăre

Puteți citi articolul în 3 minute
Mobilizare îmbucurătoare pe Coridorul Feroviar Rin Dunăre între Simeria și Kilometrul 614! Constructorii lucrează într-un ritm susținut pe cele patru loturi ale tronsonului Simeria-KM 614 pentru a ridica viteza maximă a trenurilor la 160 km/h.
Reamintim că proiectul este unul foarte complex, având nu mai puțin de 9 poduri noi peste râul Mureș, trei tuneluri și o polată, prima construită în ultimii 30 de ani!
Sperăm că guvernul și instituțiile responsabile vor debloca în curând și ultimele zone în care antreprenorii nu au acces: situl arheologic de la Mintia, exproprierea suprafețelor necesare pentru demararea lucrărilor la portalurile celor două tuneluri de la Sălciva și revizuirea acordului de mediu respectiv scoaterea din circuitul forestier a versantului estic de lângă tunelul Bătuța.
Dacă acestea vor fi rezolvate în timp util, avem toate șansele ca la finalul lui 2022 să parcurgem cu trenul toată distanța de la Simeria la Arad pe firul nou, mai puțin cele două variante noi de traseu care fac obiectul construcției tunelurilor.
Date tehnice:
  • Viteza proiectată: 160 km/h cu excepția zonelor Deva și Radna. 144 km de cale ferată dublă reconstruită, din care 60 de kilometri pe traseu nou. Contracte semnate în 2017 pe un termen nerealist de 36 luni, cu asocieri conduse de FCC (Simeria-Gurasada), Aktor (Gurasada-Ilteu), Astaldi (Ilteu-KM 614, două loturi).
  • 9 poduri noi peste Mureș (400-500m lungime) din care 7 sunt pe poziție, în stadiu avansat. 2 poduri (Nicolae Bălcescu si Bârzava) urmează a fi lansate (translatate) peste Mureș în urmatoarele săptămâni
  • 3 tuneluri, 2 de 600m (Bătuța, 400m forați deja de Astaldi, și Sălciva, stadiu incipient, Aktor) și 1 tunel de 250m (Sălciva, Aktor, neatacat încă). La 3 din cele 6 portaluri de tunel constructorii nu au încă acces din motive de exproprieri, acord de mediu etc
  • 1 polată la Sălciva (Aktor), progres bun
  • Situri arheologice: Mintia (lot FCC, castrul Micia), Cetatea Vărădia (lot Astaldi) care va fi relocată.
  • Se circulă deja pe un fir nou pe intervalele Simeria-Deva, Ilteu-Săvârșin (în curând Săvârșin-Vărădia), Milova-km 614.
Link fotoreportaj oficial și detalii cu sute de poze pe forum.

Etichete