Un raport remis recent de BAG pentru prima jumătate a anului 2021 relevă că transportatorii din Polonia, Lituania și România au parcurs mai mulți kilometri pe drumurile federale decât în perioada similară a anului trecut.
Conform raportului, cea mai mare creștere a fost înregistrată de vehiculele comerciale poloneze, al căror kilometraj a crescut cu 14% față de aceeași perioadă a anului trecut. Camioanele românești și lituaniene au parcurs cu 12,4% mai mulți kilometri pe drumurile germane, în timp ce creșterea camioanelor din Republica Cehă a fost de 9,5%.
Per total, distanța parcursă de camioanele cu o greutate brută de peste 7,5 tone a fost mai mare de 20,8 miliarde de kilometri, ceea ce reprezintă o creștere procentuală de 6,5% față de primele 6 luni ale anului 2020.
Grafic: BAG
Este cel mai mare număr de kilometri aferenți transportului de marfă din 2005 și până în prezent, ceea ce demonstrează că transportul rutier de marfă din Germania este acum cu mult peste nivelul prepandemic.
Kilometrajul camioanelor germane a crescut și el, deși cu un procent relativ mic, de doar 2,7%. Camioanele poloneze reprezintă acum 17,2% din totalul camioanelor prezente pe drumurile germane, în timp ce camioanele românești, lituaniene și cehe au o pondere totală care variază între 3% și 3,4%.
Foto: Pikist