În prima jumătate a acestui an, înmatriculările de camioane la nivelul UE au înregistrat o creștere de 20% (179.508 unități) comparativ cu perioada similară a anului trecut, relevă un raport recent al Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA).
Aproape toate piețele din UE au înregistrat un avans în primele șase luni ale anului, România fiind unul din statele membre cu creșteri procentuale de două cifre, lider în clasament (+ 25,7%, 4.133 camioane nou înmatriculate). Ca procent de creștere, țara noastră e urmată de Germania (+24,8%), Franța (+12,3%), Italia (+12,6%) și Polonia (+10,8%).
La categoria Autobuze, creșterea României a fost de 15%, în țara noastră fiind înmatriculate 221 de autobuze noi în intervalul ianuarie – iunie 2023, dintre care 107 electrice (o creștere de 214% față de S1 2022).
În ceea ce privește sistemul de propulsie al camioanelor noi, în primul semestru al anului, diesel-ul continuă să domine piața (95,6% din înmatriculările de camioane noi), înregistrând totodată o creștere cu 19,2% față de S1 2022. Deși procentual camioanele electrice reprezintă doar 1.3% din piață, vânzările pe această categorie au crescut cu 351,5% față de S1 2022, ajungând la 2.384 de unități.
ACEA este o asociație comercială cu sediul la Bruxelles și reprezintă 14 mari producători auto din Europa. Printre membrii ACEA producători de vehicule comerciale se numără DAF Trucks, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles și Volvo Group.