Conform studiului State of the European Supply Chain: Logistics, Sustainability and Visibility Report 2022 realizat de FourKites, împreună cu Reuters Events, cererea în continuă creștere corelată cu deficitul de forță de muncă, întreruperile de flux din principalele porturi și constrângerile de capacitate au accelerat adoptarea noilor soluții privind vizibilitatea în cadrul lanțului de aprovizionare la nivel european.
Studiul a fost realizat pe un eșantion reprezentativ de 450 de lideri din cadrul companiilor logistice și de transport din Uniunea Europeană și Marea Britanie, iar răspunsurile relevă variații interesante de opinie între țări.
În timp ce multe companii britanice au adoptat relativ cu ușurință noile soluții digitale, mai mult de 60% dintre companiile europene au recunoscut că întârzie în integrarea acestora în fluxul operațional.
Câteva din concluziile raportului relevă:
- Peste jumătate dintre respondenți folosesc în prezent soluții de vizibilitate în cadrul lanțului de aprovizionare, dar o treime (33%) întâmpină probleme în îmbunătățirea proceselor bazate pe date, cum ar fi prognozarea;
- Majoritatea respondenților (67%) au menționat trasabilitatea mărfurilor end-to-end ca fiind aspectul cel mai vulnerabil în transportul mărfurilor;
- Mai mult de jumătate dintre respondenți (63%) au declarat că transportatorii care furnizează date inexacte reprezintă o problemă reală în fluidizarea operațională a lanțurilor de aprovizionare.
Comentând rezultatele sondajului, Matt Elenjickal, fondator și CEO al FourKites, a declarat că în acest moment are loc o schimbare de paradigmă în ceea ce privește cerințele de vizibilitate din cadrul lanțului de aprovizionare:
A putea vedea mărfurile în tranzit este doar o piesă a puzzle-ului, dar nu ajută la gestionarea eficientă a numeroasele întreruperi și întârzieri care au loc inevitabil odată ce produsul părăsește depozitul. Din acest motiv, paradigma se schimbă către vizibilitatea completă a lanțului de aprovizionare, end-to-end, în care obiectivul principal este vizibilitatea predictivă totală de-a lungul întregului lanț de aprovizionare, permițând un management proactiv al riscului, în loc de rezolvarea reactivă a problemelor.”
În general, respondenții au indicat că vizibilitatea lanțului de aprovizionare le-a îmbunătățit planificarea și gestionarea stocurilor (60%), serviciul de relații cu clienții (56%) și eficiența operațională generală (38%).
În Țările de Jos, 40% din respondenți au declarat că au înregistrat o îmbunătățire a relațiilor cu clienții, în timp ce în Germania acest procent a fost chiar mai mare, de 100%.
Sustenabilitatea este o prioritate, dar nu este lipsită de provocări
Sondajul ilustrează faptul că sustenabilitatea este în atenția companiilor intervievate. Peste 80% au indicat că fie și-au menținut la un nivel constant (44%), fie și-au sporit (40%) angajamentul față de sustenabilitate, subliniind urgența cu care întreprinderile înțeleg că trebuie să acționeze.
Cele două obiective cheie privind sustenabilitatea în cadrul lanțului de aprovizionare articulate de respondenți au fost reducerea emisiilor de carbon în transport (39%) și producție (31%), precum și reducerea cantitățio de ambalaje din surse neregenerabile (31%).
