Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

În cadrul proiectului „Inovație autonomă în operațiuni la punctele de terminal” (ANITA), un consorțiu format din MAN, Deutsche Bahn, Universitatea de Științe Aplicate Fresenius și Götting KG intenționează să automatizeze transbordarea chiar din acest an.

Participanții la proiectul ANITA, care a debutat la data de 1 iulie a.c., doresc să creeze un camion complet autonom pentru manipularea flexibilă a containerelor la terminal.

Primul vehicul de acest tip va fi testat la terminalul DUSS din Ulm Dornstadt în timpul operațiunilor de logistică efectuate acolo. „Camionul va fi testat în condiții reale” – informează MAN într-un comunicat de presă.

Evident, primul pas este crearea unei infrastructuri digitale dedicate, cu toate interfețele necesare.

Götting KG va dezvolta algoritmii pentru localizarea și detectarea obstacolelor pentru vehicul, care vor permite deplasarea independentă a camionului între depozitul de containere al DB Intermodal Services și terminalul DUSS. În timpul testelor, va exista întotdeauna un operator la bordul camionului.

Pentru a asigura comunicarea între camion, terminal și depozit, comportamentul persoanelor și al mașinilor de la terminal va analizat și apoi transformat în procese digitale. De acest lucru se va ocupă echipa de experți din cadrul Universității de Științe Aplicate Fresenius.

Provocarea particulară a proiectului este nu numai să înțelegem comportamentul sistemului, ci și să îl transpunem într-un concept digital pe bază căruia vehiculele să poată funcționa în mod optim” – a declarat Christian T. Haas, directorul Institutului de Cercetare a Sistemelor Complexe din cadrul Universității Fresenius.

Primul pas către Terminalul 4.0

Transportul combinat este cheia schimbărilor pozitive în transport. Datorită terminalelor de transbordare, clienții au acces chiar și la linia feroviară, de aceea este important să oferim procese eficiente și inovatoare.

Containerele trebuie să fie operate mai rapid și mai flexibil. Pentru a face acest lucru, folosim digitalizarea iar camioanele autonome reprezinta primul și cel mai important pas către dezvoltarea Terminalului 4.0 ” – subliniază dr. Sigrid Nikutta, membru al consiliului de administrație al Deutsche Bahn responsabil pentru transportul de marfă.

Foto: MAN Truck & Bus

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil