Transportatorii care au Eurovignete valabile după 30 June 2026 pot depune deja o cerere de rambursare pentru perioada neutilizată în Olanda, înainte de ieșirea Olandei din sistem la 1 July 2026. Potrivit asociației olandeze de transport rutier TLN, acest lucru este deja posibil deoarece autoritatea fiscală olandeză a adaptat formularul de rambursare. Condiția Cheie este ca acest lucru să se aplice doar în situația în care operatorul utilizează doar autostrăzile din Olanda și nu mai are nevoie de acoperire Eurovignette în Luxemburg sau Suedia, unde sistemul va rămâne în continuare în vigoare.
Olanda va înceta să mai folosească Eurovigneta la 1 July 2026, când va trece la noua sa taxă de drum pentru camioane bazată pe distanță. Informațiile guvernului olandez arată că nouă taxă se va aplica atât camioanelor naționale, cât și celor străine de peste 3.5 tonnes pe aproape toate autostrăzile și pe unele drumuri provinciale și municipale, așadar nu este o problemă care îi privește doar pe olandezi.
Ghidul oficial Eurovignette precizează că operatorii care au achiziționat deja o Eurovignetă cu valabilitate după 30 June 2026 și folosesc doar autostrada din Olanda pot depune acum o cerere de rambursare. Același anunț spune că solicitarea ar trebui să menționeze explicit că rambursarea este cerută începând cu 1 July 2026. TLN adaugă că solicitanții trebuie să bifeze în formular câmpul „Verzoek teruggaaf bpm vanwege einde bzm per 1 juli 2026”.
Asta înseamnă că întrebarea practică pentru transportatori nu este unde sunt stabiliți, ci unde mai operează după 30 June. Dacă un transportator are în continuare nevoie de acoperire Eurovignette în Luxemburg sau Suedia, o rambursare integrală poate să nu fie cea mai bună opțiune, deoarece vignetă rămâne obligatorie acolo. Grupul de afaceri olandez evofenedex a subliniat, de asemenea, că Eurovigneta se oprește doar în Olanda, nu și în cele două state membre rămase.
TLN mai notează că operatorii pot depune o singură cerere de rambursare combinată, care să acopere mai multe înmatriculări, în loc să trimită cereri separate pentru fiecare vehicul. Taxa administrativă este de 25 euro per vignetă sau înmatriculare.
Schimbarea din Olanda face parte dintr-o modificare mai amplă a taxării rutiere. Din 1 July 2026, proprietarii de camioane din Olanda vor plăti per kilometru parcurs, iar stawka va fi legată de factori precum greutatea vehiculului și clasa de emisii CO2. Guvernul spune că schema este menită să creeze condiții mai echitabile, aplicându-se atât vehiculelor olandeze, cât și celor străine.
Opțiunea de rambursare este deosebit de relevantă pentru operatorii cu vignetă anuală. Exemplul TLN arată că un transportator care cumpără o Eurovignetă anuală de la 1 January 2026 și apoi recuperează perioada neutilizată de la 1 July la 31 December 2026 ar solicita înapoi 184 de zile de valabilitate, minus taxa administrativă de 25 euro. Potrivit TLN, în unele cazuri acest lucru poate ieși totuși mai ieftin decât cumpărarea unei vignete valabile doar până la 30 June 2026 prin portalul olandez.
Citește mai mult: Irlanda introduce un nou sprijin pentru combustibil destinat transportatorilor, cu plata din martie și prag de declanșare la 1.90 euro pentru motorină
