TransInfo

Transportatorii pregătesc un protest la București cu ocazia vizitei președintelui Macron

Puteți citi articolul în 2 minute
|

23.08.2017

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat recent Primăriei Capitalei aprobarea pentru organizarea unui protest cu ocazia vizitei oficiale pe care Președintele Franței Emmanuel Macron o va realiza în țara noastră pe 24 august 2017.

Într-un comunicat emis de UNTRR se menționează: ”Protestăm deoarece Franța dorește blocarea pieței unice și libere de transport rutier din Uniunea Europeană prin promovarea unei politici neoprotecționiste. Președintele francez Emmanuel Macron este inițiatorul loi Macron, legea protecționistă prin care Franța impune plata salariului minim francez și măsuri administrative împovărătoare transportatorilor români și estici, în scopul eliminării acestora de pe piața franceză și europeană de transport internațional. Sperăm ca Primăria Capitalei să accepte cererea noastră de protest, iar autoritățile române să apere interesul României și al industriei românești de transport rutier”.

Președintele Franței a început un mini-turneu în Europa Centrală și de Est în cursul căruia va discuta cu oficialii tarilor est-europene despre o serie de subiecte de interes comun, printre care cel care vizează noua directiva europeana cu privire la muncitorii detașați.

UNTRR consideră însă că aceasta lege pune piedici importante transportatorilor în desfășurarea activităților lor. Conform comunicatului emis recent, aceștia menționează ca, prin aplicarea de către Franța a unui salariu minim în transporturi, se încalcă suveranitatea unui Stat Membru UE față de alt Stat Membru și solicită autorităților române să intervină pentru suspendarea aplicării Legii Macron firmelor de transport rutier din România. 

În timp ce Bruxelles-ul analizează posibilitatea de a-i considera pe șoferi drept muncitori detașați, care beneficiază de un salariu local, dacă au mai mult de trei zile de lucru pe lună într-o altă țară, Franța ar dori ca acest tarif să se aplice începând chiar din prima zi, deși o astfel de măsură ar elimina avantajul concurențial de care dispun transportatorii din Europa Centrală și de Est grație structurii lor de cheltuieli diferite.