Przed Brexitem polscy przewoźnicy realizowali około 500 tys. przewozów do Wielkiej Brytanii rocznie. Wyjście Brytyjczyków z Unii Europejskiej przywróciło granice i procedury celne. Od stycznia pojawiały się przestoje spowodowane nową sytuacją w portach po obu stronach Kanału La Manche.
Przewoźnicy mieli problemy z dokumentacja przewozową, do tego doszły także zawirowania związane z pandemią COVID-19. Dlatego też niektóre firmy zrezygnowały z tras do Wielkiej Brytanii.
Czy rzeczywiście? Jak wyglądała sytuacja w I i II kwartale 2021 roku? Jak wpłynęła na stawki za transport? Frachty na kierunku brytyjskim wzrosły, czy zmalały? Oto pytania, jakie padają w ankiecie przygotowanej przez Polski Instytut Transportu Drogowego. Jeżeli jesteś przewoźnikiem i realizujesz lub realizowałeś przewozy do Wielkiej Brytanii, zachęcamy do wypełnienia ankiety i udziału w badaniu! Jej wypełnienie zajmie Ci nie więcej niż 5 minut!
Fot. Pixabay/Highways England