Die Autobahn GmbH des Bundes hat den vorgezogenen Beginn der Bauarbeiten zwischen Düsseldorf-Süd und Monheim in Fahrtrichtung Leverkusen mit dem maroden Zustand der Betonfahrbahn begründet.
Ursprünglich sollten die Arbeiten erst nach Abschluss der Baustelle auf der parallel verlaufenden A3 starten. Die fortschreitende Schädigung der Fahrbahn machte jedoch eine Anpassung des Zeitplans notwendig.
Die Sperrung beginnt am Mittwoch, 15. Oktober, um 21 Uhr – zunächst zwischen der Anschlussstelle Düsseldorf-Süd und der Ausfahrt Richrath. Ab dem 20. Oktober wird die Sperrung auf den Abschnitt bis Monheim ausgeweitet. Damit bleibt die A59 rund acht Monate lang in Richtung Leverkusen komplett gesperrt.
Nach Abschluss der Hauptarbeiten folgen Ausbau- und Markierungsarbeiten mit eingeschränktem, einspurigen Verkehr. Anschließend wird die Gegenrichtung nach Düsseldorf saniert – weitere Verkehrsbehinderungen sind also absehbar.
Umleitungen über A3 und A542
Während der Sperrung wird der Verkehr über die A3 und A542 umgeleitet. Zur Verkehrslenkung wurden zusätzliche Ampeln und temporäre Beschilderungen eingerichtet, um den Verkehrsfluss zu stabilisieren und Staus zu reduzieren.
Die Region Düsseldorf–Leverkusen gilt als zentraler Korridor für den Güter- und Pendlerverkehr. Täglich nutzen tausende Lkw die A59, um Industriegebiete und Logistikzentren entlang des Rheins zu erreichen.
Die langfristige Sperrung dürfte daher spürbare Auswirkungen auf Transportunternehmen, Speditionen und Lieferketten haben – insbesondere zu den Stoßzeiten.
Bauprojekt als Teil der NRW-Modernisierung
Die Sanierung der A59 ist Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms der Autobahninfrastruktur in NRW.
Ziel der Arbeiten ist es, die Sicherheit zu erhöhen, die Belastbarkeit der Strecke zu verbessern und die Lebensdauer der Autobahn deutlich zu verlängern.
Sobald die Bauarbeiten in Richtung Leverkusen abgeschlossen sind, beginnen die Arbeiten in Gegenrichtung nach Düsseldorf – die Verkehrsbelastung im Großraum bleibt damit auch 2026 hoch.
Für Frachtführer und Disponenten bedeutet dies, Fahrten frühzeitig zu planen, Umleitungsrouten fest einzuarbeiten und längere Transportzeiten in der Disposition zu berücksichtigen.
