Foto: BASF SE / v.l.n.r: Dr. Daniel Schönfelder, President des Unternehmensbereichs Catalysts, BASF und Francesco Donato, Head of Procurement, Iveco Group.

Batterierecycling: BASF und Iveco kooperieren

Der italienische Nutzfahrzeughersteller Iveco hat den deutschen Chemiekonzern BASF beauftragt, das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien seiner Elektrofahrzeuge zu übernehmen.

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Der Chemiekonzern BASF, hat in Schwarzheide nahe Dresden, Europas erstes gemeinsames Zentrum für Batteriematerialproduktion und Batterierecycling eröffnet und wird den gesamten Recyclingprozess für die Lithium-Ionen-Batterien von Iveco organisieren.

Die Vereinbarung umfasse nach Angaben von BASF die Sammlung, Verpackung, den Transport und das Recycling in verschiedenen europäischen Ländern wie Frankreich, Deutschland und Großbritannien.

Nach der Sammlung wird BASF nach eigenen Angaben die Batterien mechanisch zu Schwarzer Masse verarbeiten, aus der wichtige Rohstoffe wie Nickel, Kobalt und Lithium extrahiert und für die Herstellung neuer Batterien zurückgewonnen werden können.

Die Partnerschaft ist Teil der Strategie der Kreislaufwirtschaft von Iveco, die darauf abzielt, die Lebensdauer der Batterien zu verlängern und ihre Umweltauswirkungen insgesamt zu verringern, erklärt Iveco in seiner Pressemitteilung.

Gemeinsam werden wir eine Kreislaufwirtschaft ermöglichen und unseren CO2-Fußabdruck reduzieren, was ganz im Einklang mit der Verpflichtung der Iveco Group steht, bis 2040 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen“, sagte Angela Qu, Chief Supply Chain Officer der Iveco Group.

Daniel Schönfelder, der bei BASF für das Batterierecyclinggeschäft verantwortlich ist, hält die Vereinbarung für einen wichtigen Schritt, um die Aktivitäten des Konzerns auf den Nutzfahrzeugsektor auszuweiten. Das Unternehmen beabsichtige, mit seinen Recyclinglösungen „die ehrgeizigen politischen Vorgaben der EU-Batterieverordnung zur Kreislaufwirtschaft zu erfüllen“.


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