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Foto: Kamaz

Deutscher Automobilhersteller verlässt Russland und veräußert alle Vermögenswerte von Kamaz

Der Mercedes-Benz-Konzern hat seine Beteiligung an Russlands größtem LKW-Hersteller Kamaz verkauft. Damit hat ein weiteres Unternehmen aus Westeuropa seinen Rückzug aus Russland nach dem Angriff auf die Ukraine im Jahr 2022 abgeschlossen.

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Fast zwei Jahre nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine und dem Verzicht der Deutschen auf den Betrieb in Russland hat sich ein Käufer für 15 Prozent der Kamaz-Anteile gefunden.

Laut dem Automobilhersteller wurde das Geschäft in diesem Monat abgeschlossen, nachdem alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen erteilt worden waren. Daimler gab jedoch weder den Preis des Geschäfts noch den Käufer der Beteiligung bekannt, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtete.

Die Informationen über die Transaktion wurden auch von Sergey Kogogin, CEO von Kamaz, in einem Interview mit der Zeitung Vedomosti bestätigt.

Im September 2021 erwarb die Mercedes-Benz AG, damals ein Unternehmen der Daimler AG, eine 15-prozentige Beteiligung an Kamaz von Daimler Truck. Ziel war es, sie nach der Trennung von LKW- und PKW-Produktion im Dezember desselben Jahres an Daimler Truck zurückzugeben. Nach der Trennung wurde der Name der Daimler AG in Mercedes-Benz AG umbenannt. Die Kamaz-Aktien wurden nach der Trennung schließlich zwischen Mercedes und Daimler Truck aufgeteilt, wobei Mercedes im Besitz der Aktien blieb, Daimler Truck jedoch die Vermögenswerte abschreiben musste, die es im Mai 2022 auf rund 200 Millionen Euro (215 Millionen Dollar) schätzte.


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Die Veräußerung der Beteiligung an Kamaz markiert den endgültigen Ausstieg von Mercedes-Benz aus dem russischen Markt. Nach Russlands Einmarsch in die Ukraine haben Dutzende von Unternehmen aus dem Westen den russischen Markt verlassen. Viele Automobilhersteller verkauften ihre Fabriken für einen geringen Betrag. Unter anderem zogen sich Renault und Isuzu aus dem russischen Markt zurück.

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