v.l.n.r.: Dirk Sommermeyer, Niederlassungsleiter DHL Freight; Götz Hanningsmann, Area Manager Nord DHL Freight; Dr. Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH, UK & IE; Dr. Ann-Kathrin Biewener, Leiterin der Wirtschaftsförderung des Bezirks Tempelhof-Schöneberg, Berlin; Immobilienentwickler Marc Urbatsch, Geschäftsführer Operatio GmbH; Frank Gottschalk, Projektleiter der Bremer Berlin-Brandenburg GmbH / Foto: DHL Freight

Letzte Meile: Neues Logistik-Terminal in Berlin eröffnet

DHL Freight hat Ende 2023 mit dem Neubau begonnen, nun hat das Unternehmen die Eröffnung seines neuen Logistik-Terminals bekannt gegeben. Der neue Standort in Berlin-Marienfelde soll die Verteilung von Fracht und Sendungen auf der letzten Meile in der City verbessern.

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DHL Freight hat sein neuen Logistik-Terminals in Berlin-Marienfelde feierlich eröffnet. Mit einer modernen Infrastruktur auf einer Fläche von 5.200 Quadratmeter und 48 Ladetoren ersetzt der Standort die bisherige Anlage im Zentrum der Hauptstadt. Damit reagiert das Unternehmen auf die steigende Nachfrage nach effizienten Logistiklösungen in der Region und setzt zugleich neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit.

Ein weiterer DHL Freight Standort liegt vor den Toren Berlins in Wustermark. Zusammen bilden diese Standorte eine leistungsstarke Basis für den Warenverkehr in Berlin und Brandenburg.

Das neue Terminal wurde auf einem ehemaligen Industriegelände an der Buckower Chaussee errichtet. Innerhalb von nur 14 Monaten entstand auf dem 20.000 Quadratmeter großen Gelände ein hochmodernes Terminal, das nicht nur die Kapazitäten von DHL Freight erweitert, sondern auch mit innovativer Technik punktet.

Innovative Technologien und grüne Energie

Mit einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit wurde das Terminal mit einem ganzheitlichen Energiekonzept ausgestattet. CEO Thomas Vogel betonte in seiner Eröffnungsrede:

Das neue Terminal in Berlin City repräsentiert nicht nur eine Erweiterung unserer Kapazitäten, sondern auch unser Engagement für eine nachhaltigere Logistik. Neben diversen alternativen Antriebsformen wie beispielsweise E-LKW haben wir am Standort selbst auf Maßnahmen wie Photovoltaik, Windräder und modernes Wassermanagement wertgelegt“.

DHL Freight setzt auf einen Mix aus alternativen Antrieben und energieeffizienten Technologien:

  • Elektro- und LNG-LKW: Die Fahrzeugflotte wird schrittweise auf umweltfreundlichere Antriebe umgestellt.
  • Photovoltaik und Windenergie: Die Eigenstromversorgung des Terminals erfolgt durch erneuerbare Energiequellen.
  • Moderne Wassermanagement-Systeme: Eine Regenwasser-Zisterne optimiert den Wasserverbrauch.
  • LED-Beleuchtung und intelligente Steuerung: Energieeffiziente Beleuchtung und digitale Steuerungssysteme reduzieren den Stromverbrauch.
  • Zusätzlich wurden Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nah- und Fernverkehr installiert, um eine durchgängige Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.

Die strategische Lage des neuen Terminals im Süden Berlins verbessert nicht nur die logistische Effizienz in der Hauptstadtregion, sondern stärkt auch das gesamte europäische Netzwerk von DHL.

Neben dem Umschlag von Stückgut und LKW-Komplettladungen sollen an dem neuen Standort Eigenangaben zufolge innovative Logistiklösungen entwickelt und getestet werden.

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