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Foto: Mars / ©Dan Boman, Scania CV AB

Wegweisendes Projekt für transparente Logistik- und Transportemissionen

Der Lebensmittelkonzern Mars geht eine Partnerschaft mit der Rigterink Logistikgruppe, den Softwareanbietern Shippeo und Elain, einem Scania-Venture ein, um tiefere Einblicke in Kraftstoffarten, -verbrauch und CO2-Emissionen zu gewinnen, mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen seiner Produktbewegungen zu reduzieren.

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Mars Deutschland startet mit Shippeo, Elain und der Rigterink Logistikgruppe ein Projekt, um eine erweiterte Transparenz über die Scope-3-Emissionen aus der Logistik für den nationalen Transport zu schaffen.

Die Partnerschaft soll Eigenangaben zufolge zunächst eine erweiterte Transparenz und Informationen zu den Scope-3-Emissionen von Mars aus der Logistik für den nationalen Transport in Deutschland ermöglichen. Detaillierte Analysen sollen ebenfalls genutzt, um potenzielle Verbesserungen zu identifizieren und umzusetzen. Dieser Schritt sei Teil des globalen Engagements von Mars, Incorporated, die Treibhausgasemissionen bis 2050 auf Netto Null zu reduzieren.

Die fortlaufende Innovation im Umgang mit Primärdaten zu CO2-Emissionen positioniert Mars als treibende Kraft in den Nachhaltigkeitsbemühungen der Logistikbranche. Durch die Zusammenarbeit mit Shippeo und Elain gewinnen wir wertvolle Einblicke aus unserer gesamten Logistik in Deutschland zur Optimierung unserer Abläufe und zur Reduzierung unserer Transporteinsätze“, betont Björn Schlenker, Supply Chain Director bei Mars Deutschland.

Weiter heißt es, dass zudem das Ziel verfolgt werde die Treibhausgasemissionen entlang der Wertschöpfungskette (Scope 1 – 3) bis 2030 weltweit um 50 Prozent zu reduzieren. Die aktive, schrittweise Dekarbonisierung der Logistik spiele dabei eine Schlüsselrolle, so der Konzern.

Präzise Emissionen für Teilladungen

Elain, ein Scania-Venture und Anbieter innovativer CO2-Messlösungen für die Logistikbranche sowie der Softwareanbieter Shippeo automatisieren laut der Pressemitteilung den traditionell manuellen Prozess der Datenerfassung und -berechnung in der Logistik, was eine präzise Visualisierung der Emissionen pro Auftrag, Empfänger und Logistikunternehmen ermöglichen soll – sei es bei Voll- oder Teilladungen.

Durch die Kombination von Echtzeit-Transportdaten von Shippeo, den Primärflottendaten von Rigterink (einschließlich Fahrzeugtyp, Route und Gesamtladung) sowie spezifischen Kraftstofftypdaten vom Kraftstoffanbieter kann nach Unternehmensangaben die „Elain“-Plattform im nächsten Schritt präzise Emissionen für Teilladungen bereitstellen und somit die Genauigkeit, der durch die „Carbon Visibility“-Lösung von Shippeo bereitgestellten Daten verbessern.

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