Der deutsche Hersteller wird in Polen von der Team-Group vertreten sein, die ihren Sitz in der Nähe der niederschlesische Metropole Wrocław hat.
In Polen will Quantron mehrere Modelle anbieten, QLI-Kleintransporter von 3,5 bis 7,2 Tonnen als BEV und FCEV, Quargo nur elektrisch Version, QHM-Sattelzugmaschinen als BEV und FCEV, sowie den Cizaris-Bus mit Elektroantrieb.
Quantron Polen möchte flexibel auf die Bedürfnisse und Möglichkeiten des polnischen Marktes eingehen, ohne sich auf die eine oder andere Antriebsvariante festzulegen, berichtet das Portal Reczpospolita. Der Verkaufsstart sei für nächstes Jahr geplant.
Die Preisliste für unsere Fahrzeuge befindet sich noch in der Entwicklung. Wir wollen sie so weit wie möglich an die Realitäten des Marktes und die Anforderungen der Industrie anpassen. Sicher ist, dass sie mit den Preisen von Verbrennungsfahrzeugen konkurrenzfähig sein wird. Unsere Transporter bieten eine Reichweite von bis zu 250 km und die Wasserstoffautos bis zu 450 km. Sie bieten nicht nur die Qualität und Effizienz, die die polnische Logistikbranche braucht, sondern ermöglichen auch einen emissionsfreien und umweltfreundlichen Transport”, so Jacek Grzybek, Geschäftsführer von Quantron Polska.
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