Der von sennder veröffentlichte Report bietet eine tiefgehende Analyse der sich verändernden Markttrends, und gibt Einblicke in den Preisanstieg in wichtigen europäischen Transportkorridoren, die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine auf den Logistik-Markt, die Treiber für steigende Kraftstoffpreise und die steigenden Nachfrage nach umweltfreundlicher Logistik. Darüber hinaus werden Implikationen für den Markt analysiert und ein Ausblick in die Entwicklung des Straßengüterverkehrsmarkts in 2023 gegeben.

Transportkosten in Europa erreichten in 2022 ein Rekordhoch, so neueste Analysen

Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema, für die Umwelt und für eine bessere Bindung zum Kunden. Diese achten mittlerweile verstärkt darauf, wie nachhaltig ein Produkt und das Unternehmen dahinter ist. Auch für die Logistikbranche ist das Thema nicht neu, allerdings stellt es Logistikunternehmen vor einige Herausforderungen. Firmen müssen ihre Prozesse prüfen oder neue Lösungsansätze finden, um nachhaltig zu werden und damit wettbewerbsfähig zu bleiben. Bernd Jaschinski-Schürmann zeigt fünf aktuelle Herausforderungen samt passender Lösungsansätze auf.

Nachhaltigkeit in der Logistik: 5 Herausforderungen

Das Projekt zum Aufbau des Europäischen Blockchain-Instituts (»Blockchain Europe«) stellt einen Blockchain-Baukasten und <strong>ein Softwaresystem für Zoll</strong> und Datenmanagement als Open Source zur Verfügung. Unter anderem dabei: die Software »BORDER«, die <strong>die komplexen Vorgänge der Zoll-Abwicklung entlang der gesamten Transportkette digitalisiert</strong>.

Zoll-Abwicklung in der Blockchain

Der Transport- und Logistikbetrieb KR Arena muss Insolvenzantrag stellen – Transport- und Logistikbetrieb läuft in vollem Umfang weiter.

Deutsche Spedition stellt Insolvenzantrag

Erneut scharfe Kritik der Euro 7 Abgasnorm seitens des europäischen Verbandes der Automobilhersteller ACEA - Euro 7 bringe geringe zusätzliche Umweltvorteile und verursache massive Mehrkosten.

EU-Verband kritisiert Euro 7 Abgasnorm: Keine Umweltvorteile, sondern massive Mehrkosten für LKW Hersteller

Nach sechs Jahren Ermittlungen ist<a href="https://trans.info/de/sozialer-betrug-und-menschenhandel-in-belgien-260533" target="_blank" rel="noopener"> der Fall Jost hinsichtlich Dumping, Sozialbetrug und Menschenhandel</a> nun abgeschlossen. Eine Vereinbarung  zwischen dem belgischen Speditionsunternehmen und der Bundesstaatsanwaltschaft wurde gerichtlich genehmigt.

Sozialdumping-Skandal ist beendet. Roland Jost wurde verurteilt

Die Kontrolle der Einhaltung der Bestimmungen über maximale Zahlungsfristen im Transportsektor wurde als vorrangige Maßnahme in den spanischen Transportinspektionsplan für 2023 aufgenommen.

Nicht eingehaltene Zahlungsfristen gegenüber einem Transportunternehmen? Ab sofort dürfen Kontrollbehörden Sanktionen einleiten

<p data-pm-slice="1 1 []">Daten von Webfleet zeigen, dass gewerbliche Fuhrparks in Europa, die Verbrenner durch Elektrofahrzeuge ersetzten, im Durchschnitt 3.599 Euro an Kraftstoffkosten pro Fahrzeug und Jahr eingespart haben. [1] Darüber hinaus konnten sie ihren Kraftstoffverbrauch durchschnittlich um 5.665 Liter und ihre CO2-Emissionen um 15 Tonnen pro Fahrzeug und Jahr reduzieren.

Elektromobilität erlaubt Flottenkunden signifikant Kosten und CO2 zu senken

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Die Josef Heuel GmbH aus Meinerzhagen übernimmt zum 1. Januar 2023 den Solinger Logistiker J. Dahmen & Co. KG. Mit dem strategischen Zusammenschluss baut das inhabergeführte sauerländische Logistikunternehmen seine Transport- und Lagerkapazitäten aus und erweitert überdies sein Leistungsspektrum um die Bereiche Luftfracht, Seefracht und Verzollung. Die J. Dahmen & Co. KG wird als eigenständige Marke fortgeführt, sämtliche Arbeitsplätze bleiben erhalten.

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Heuel-Gruppe wächst und übernimmt Logistiker J. Dahmen

Vor allem Unternehmen, die in den letzten Jahren in Energieeinsparungen und Prozessoptimierungen investiert haben, sehen kaum noch weitere Einsparmöglichkeiten.