An der Finanzierungsrunde haben sich sowohl bisherige als auch neue Investoren beteiligt. Neu an Bord sind Continental’s Corporate Venture Capital Unit, Volvo Group Venture Capital, Teil des weltweit tätigen Fahrzeugherstellers aus Schweden, die Europäischen Investitionsbank (EIB) und FondICO. Die Finanzierung der Europäischen Investitionsbank (EIB) ist hingegen Teil des europäischen Programms InvestEU zur Unterstützung politischer Prioritäten der EU wie „Innovation, Digitalisierung und Humankapital”.
Als wir Trucksters gründeten, hätten wir uns nie vorstellen können, dass wir nach nur wenigen Jahren eine Partnerschaft wie die, die wir gerade mit Volvo und Continental unterzeichnet haben, formalisieren würden. Sie als unsere Anteilseigner zu haben, ist ein Traum: Sicherheit, die Fahrer in den Fokus rücken, Nachhaltigkeit und Elektrifizierung sind die Elemente, die uns zur Gründung von Trucksters veranlasst haben, gleichzeitig gehören sie zu den Markenzeichen beider Unternehmen. Wir können viel von dem lernen, was sie bereits geschaffen haben, und wir freuen uns darauf, diese neue Phase gemeinsam zu beginnen, betont Luis Bardají, Mitbegründer und CEO von Trucksters.
Trucksters hat im März letzten Jahres bereits in einer Serie-A-Runde 14,3 Millionen Euro abgesahnt. Das Unternehmen konnte seine Einnahmen im Jahr 2022 um 300 Prozent steigern und 30 Millionen Euro vorweisen.
Bis Ende 2023 will das Unternehmen eigenen Angaben zufolge als eines der ersten für Langstrecken-Straßentransporte mit E-LKW fahren. Dafür will Trucksters in Kürze mit dem Einsatz von Elektro-LKW beginnen. Bis Ende 2023 soll mindestens eine der Strecken zu 100 Prozent elektrisch befahren werden.