Przygotowane przez polskich konstruktorów z FM Logistic, specjalne ramy, dzięki którym można na jedną paletę nieregularnych towarów nadstawić drugą, pomagają w transporcie. Doceniono je w prestiżowym konkursie.
Ustawianie palet jedna na drugiej to norma w transporcie. Nie zawsze jest to jednak proste zadanie. Kłopot pojawia się, gdy załadowane palety mają nierówne kształty. DualFrame to proste rozwiązanie, które sprawia, że problem przestaje istnieć. Jego autorami są konstruktorzy FM Logistic.
– Początek prac nad projektem FM DualFrame to maj 2016 r. Chcieliśmy znaleźć rozwiązanie, które pomoże nam w pokonaniu problemu jednego z naszych klientów, jakim były niemieszczące się w samochodach palety z towarami. Badaliśmy dostępne na rynku rozwiązania, jednak nie spełniały naszych oczekiwań. Przystąpiliśmy więc do pracy nad własnym. Na platformie w Wolborzu powstały pierwsze prototypy specjalnych ram, dzięki którym można na jedną nieregularną paletę towarów nadstawić drugą – opowiada Tomasz Sęk, kierownik ds. projektów w centrum logistycznym w Wolborzu.
Drugim z współtwórcą prototypu FM DualFrame jest Wacław Ronek, także pracownik centrum w Wolborzu. Projekt jest już wdrożony i przynosi konkretne korzyści dla firmy i jej klientów. Operator podaje, że dzięki DualFrame udało się zmniejszyć o około jedną czwartą liczbę przejechanych kilometrów w transporcie, a tym samym zmniejszyć zużycie paliwa oraz ograniczyć emisję CO2. Dla użytkowników kluczowe znaczenie ma też ograniczenie uszkodzeń przewożonych towarów.
Fot. FM Logistic
Nadstawy mogą być wyposażone w urządzenia GPS, które ułatwią zarządzanie ich obrotem pomiędzy centrami firmy i punktami dostaw towarów.
DualFrame z nagrodą
Projekt został zgłoszony do Urzędu Patentowego, uzyskał też certyfikat Europejskiej Gwarancji Najwyższej Jakości. Trwają także prace nad uzyskaniem znaku CE.
Nadstawa FM DualFrame ma już na koncie pierwszy sukces międzynarodowy. Wygrała pierwsza edycję międzynarodowego konkursu promującego innowacyjne projekty racjonalizatorskie zorganizowanego przez Grupę FM Logistic. Finał konkursu odbył się niedawno w Roissy we Francji. Konstruktorzy zapewniają, że projekt DualFrame będzie nadal rozwijany.
Foto: Pixabay/falco