TransInfo

A spanyolok komolyan rászállnak a postafiók cégekre és a látszólagos önfoglalkoztatókra a szállítmányozásban.

A cikk olvasási ideje 3 perc

A „postafiók-cégek” jelentik az egyik legkomolyabb problémát a spanyol szállítmányozási ágazatban. A spanyol hatóságok egyesítik erőiket, hogy megküzdjenek ezzel a tisztességtelen praktikával.

A spanyol hivatalok együttműködésbe kezdenek, hogy hatékonyabban küzdhessenek meg a tisztességtelen praktikákkal a szállítmányozási szektorban. Az Országos Pénzügyi Visszaélések Elleni Iroda, a spanyol társadalombiztosító, az adóhivatal és a Közlekedési felügyelet összehangolt tevékenységetés ellenőrzéseket  fognak folytatni azon szállítmányozó cégeknél, akik a székhelyüket Spanyolországon kívülre vitték.

A hivatalok figyelmet fordítanak az úgynevezett „falsos autónomos”-oknak, vagyis azoknak a járművezetőknek az ellenőrzésére, akik látszólag a saját számlájukra dolgoznak. Spanyolországban a színlelt önfoglalkoztatók legnagyobb kirajzására 2008 után került sor. A színlelt foglalkoztatás a „postafiók-cégek” után a következő csapás a spanyol szállítmányozási ágazatban. Ez a praktika lehetővé teszi a szállítmányozóknak, hogy korlátozzák a bérköltségeket (az önfoglalkoztató alacsonyabb társadalombiztosítási járulékokat fizet).

Ez a spanyol Munkaügy Stratégiai Terve a 2018-2020-as évekre, amely „terv szerint egy sor eszközzel rendelkezik, amelynek a célja a pénzügyi visszaélésekkel, a munkavállalók foglalkoztatási bizonytalanságával és kihasználásával való küzdelem, azért, hogy javuljanak a foglalkoztatás minősége és a munkakörülmények Spanyolországban”.

„Postafiók” cégek

A spanyol Munkaügy definíciója szerint a „postafiók” cég olyan cég, amely „egy tagállamban hozza létre a székhelyét alacsonyabb bérköltségekkel, mint amelyben valóban a tevékenységét folytatja, így jogtalanul szerezve lehetőséget a bérköltségek csökkentésére”. A Munkaügy azt is hozzáteszi, hogy az ilyen vállalat nem folytat tevékenységet abban az országban, ahol a székhelye van, valamint csalás szintjén él a lehetőséggel, hogy kiküldetésbe küldheti a munkavállalót külföldre, hogy alacsonyabb javadalmazást fizethessen neki, és alacsonyabb járulékokat kelljen utána fizetnie.

Spanyol „postafiókok”

A Közlekedési Minisztérium Inspekciója már tavaly intenzív ellenőrzéseket végzett a spanyol vállalatok körében. Kiderült, hogy akkor a “postafiókok”, amelyeket spanyol cégek hoztak létre külföldön, főleg Európa keleti részében forgalmuk 75-90%-át Spanyolországban bonyolították le, belföldi fuvarokat teljesítve. Ez azt jelenti, hogy a vállalkozók spanyol földön tartott flottával „keleti” körülmények mellett foglalkoztatnak járművezetőket, működnek és szinte kizárólag Spanyolországban keresnek pénzt. Az ilyen cégek tevékenysége virágzik, mivel a spanyol kiküldetésre vonatkozó előírások azokra a munkavállalókra vonatkoznak, akik Spanyolország területén több, mint 8 napot töltenek. Tehát a gyakorlatban nem vonatkozik a szállítmányozásra, vagy ha igen, akkor elhanyagolható mértékben. A spanyol ágazati csoportosulások évek óta sürgetik az előírások értelmezésének módosítását, és a nyolc napnak egy teljes hónapra való elszámolását.

Fotó: Pixabay

Címke